
Fotó: Barabás Ákos
Romániában drágult a legnagyobb mértékben európai uniós összevetésben a benzin – derül ki az EU statisztikai hivatala által kiadott üzemanyagár-monitor, az Oil Bulletin legfrissebb adatsoraiból, amelyeket május 21-én hoztak nyilvánosságra.
2018. május 28., 17:372018. május 28., 17:37
Ennek értelmében a benzin literenkénti átlagára 5,72 lejre nőtt a romániai töltőállomásokon a január elsejei 5,16 lejes szintről, ami több mint 11 százalékos drágulást jelent. Különben a drágulás üteme egyetlen más országban sem érte el a 10 százalékot.
Az Eurostat adatait elemző cikkében a Capital gazdasági és üzleti hetilap internetes kiadása kiemeli, a vizsgált időszakban uniós viszonylatban 6,25 százalékkal nőtt a benzin átlagára – valamennyi tagállamban nőttek az árak, kivéve Máltát, ahol törvény által megszabott fix áron lehet tankolni.
A második helyen Franciaországot találjuk 9,6 százalékos áremelkedéssel – ott viszont egy liter benzinért 1,54 eurót kell lepengetniük a sofőröknek. A dobogóra Nagy-Britannia kerül még fel 9,5 százalékos drágulással, majd Észtország (9,4%), Dánia (8%), Belgium (7,9%) és Litvánia (7,7%) következett.
Az olajipari vállalatok a kőolaj világpiaci árának alakulására és a romániai adószintekre hivatkozva emeltek árat. A Rompetrol illetékesei nemrég, a Bukaresti Értéktőzsdének (BVB) benyújtott, első negyedévi jelentésben arra hívták fel a figyelmet, hogy a benzin esetében csaknem 16 százalékkal, a gázolajnál pedig 23 százalékkal nőtt a jegyzés a január–március időszakban dollárban kifejezve:
„Miután a lej 11 százalékkal megerősödött az amerikai dollárhoz képest, a két jegyzés hatása 4, illetve 10 százalékra mérséklődött.
Azonban a Capital elemzése szerint még így is Romániában a legalacsonyabb az üzemanyagok adója, mivel itt a legkisebb az áfa értéke – ennél alacsonyabbat csak az olyan „adóparadicsomokban” találunk, mint Luxemburg vagy Málta. A legnagyobb, 24–25 százalékos áfakulcsokat különben a skandináv országok alkalmazzák, Görögországban is 24 százalékos, Portugáliában és Lengyelországban pedig 23 százalékos az áfa.
Ennek tükrében természetesen Luxemburgban és Máltán a legkisebb a közvetlen vagy közvetett adók aránya az üzemanyagok végső árában – 26, illetve 28 százalékos.
A skandináv államokban viszont meghaladja a 60 százalékot az adók értéke az üzemanyagok árában, míg Írországban és Görögországban a 70 százalékot is eléri.
Az Oil Bulletin értelmében egy liter benzin adók nélkül 2,83 lej volt május 21-én, ami 20,9 százalékkal magasabb az év eleji árszintnél, miközben az uniós átlagdrágulás 13,5 százalékos ütemű volt. A második 20,8 százalékkal Lettország, a harmadik pedig 17,9 százalékkal Hollandia.
A gyors drágulások már az év elején szemet szúrtak a Versenytanácsnak is. Bogdan Chiriţoiu, az intézmény vezetője február végén jelentette be, hogy a testület ágazati vizsgálatot indított az üzemanyagok piacán: azt veszik górcső alá, hogy az elmúlt időszakban a romániai árak miért nőttek az európai uniós átlag fölé. „Ez az ágazati ellenőrzésnek nevezett eljárás azért van, hogy arra kényszerítsük a cégeket, olyan adatokat bocsássanak rendelkezésünkre, amelyek segítségével elemezni tudjuk a piac látszólag értelmetlen folyamatait.
– magyarázta a Versenytanács elnöke.
Mint mondta, a vizsgálat a hónap elején indult. Amennyiben törvénytelenséget találnak az üzemanyag árának megállapításában, a legnagyobb kiszabható büntetés a cég éves üzleti forgalmának 10 százalékát is elérheti, ami ebben az esetben tízmillió eurós nagyságrendű összeg. A vizsgálat eredményeit azonban még nem hozták nyilvánosságra. Az olajipari vállalatok viszont a tavaly megfogalmazott, hasonló vádakra válaszolva kijelentették: piaci verseny van, és a romániai árak még mindig az egyik legalacsonyabbak európai összevetésben.
Benzinárak a nagyvilágban
Jelen pillanatban Norvégiában a legmagasabb az üzemanyagok átlagára, egy gallon (majdnem 4 liter) benzinért 7,82 amerikai dollárt is elkérnek – derül ki a világpiacon gyakorolt árakat összesítő GlobalOilPrices adatsorokból. Az ellenkező póluson Venezuelát találjuk, ahol egy gallon benzinért alig 0,01 dollárt kell lepengetniük a sofőröknek. A második legolcsóbban Egyiptomban tankolhatunk, ahol egy gallon 1,41 dollár.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
szóljon hozzá!