
Fotó: Mediafax
2010. március 10., 14:282010. március 10., 14:28
Borbély László szerdán sajtótájékoztatón bejelentette: a kormány a jövő héten határozatot fogad el arról, hogy magánszemélyek további ötvenezer, tíz évesnél idősebb gépkocsit válthassanak egyenként 3800 lejes értékjegyekre. A környezetvédelmi miniszter szerint idén a korábbi éveknél sokkal több régi autó kerülhet az átvevőközpontok udvarára. Ennek alátámasztására Borbély a Környezetvédelmi Alap (AFM) statisztikáit említette, melyek szerint míg a tavalyi roncsautóprogram keretében 32 327 régi gépkocsit sikerült kivonni a forgalomból, az idén három hét alatt közel 32 ezer, tíz évesnél idősebb autót váltottak értékjegyre tulajdonosaik.
Az idei roncsautóprogram finanszírozására szánt alapok kiegészítéséről a miniszterelnök is beszélt kedden, Emil Boc szerint 40-50 ezer értékjegyet küldenek szét az ország átvevőközpontjainak (REMAT).
Amint arról korábban beszámoltunk, a program idei újításai – egy személy korlátlan számú autót válthat be, az értük kapott 3800 lejes értékutalványok továbbadhatók, egy új autó vásárlásához legtöbb három értékutalvány használható fel – nem várt sikert hoztak, de beindult az értékjegyekkel való kereskedés is. Emiatt az autópiac szereplői azonban még nem érzékelték a program jótékony hatását, azaz az értékesítés megugrását. Miközben a program első két hetében 20 200 régi autót adtak le a roncstelepeken, csak 456 új jármű talált gazdára a roncsautóprogram keretében. Az AFM elnöke, Gheorghe Popescu elismerte, hogy mindez az értékutalványok különpiacának a kialakulásával magyarázható. „Minket nem érdekel, pontosan mi is történik az értékutalványokkal. A mi fő célunk az, hogy az ország megszabaduljon, a régi, szennyező járművektől” – mondta ezzel kapcsolatban Popescu. Az AFM egyébként kedden adta kis az utolsó értékutalványokat abból az 50 ezer darabból, amelyeket az idei autópark-felújítási program keretében eredetileg kibocsátottak.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.