Fotó: Agerpres
2010. március 18., 15:022010. március 18., 15:02
„A Duster megerősíti majd a Dacia romániai külpiaci terjeszkedését, új vásárlókat vonz modern és robusztus kinézetével, illetve kedvező ár-érték arányával” – fogalmazott az eseményen Jerome Olive, a Dacia vezérigazgatója. Alain Prost úgy vélekedett, az új terepjáró már be is bizonyította képességeit a nemzetközi versenyeken, s szerinte hasonlóképpen jó fognak alakulni az eladási mutatók is. „A Duster egy olyan autó, amelyre a romániaiak büszkék lehetnek” – szögezte le az egykori Forma–1-es világbajnok.
Mint kiderült, a Dustert a Dacia képviseleteken lehet megvásárolni, ára áfával 10500 és 15600 euró között váltakozik felszereltség és modell függvényében. A 4x2-es indul 10500 eurótól, míg a 4x4-es verzió alapfelszereltségű modellje 12300 eurónál kezdődik, a benzines valamennyi típusnál olcsóbb, míg a diesel – akárcsak a többi Dacia modell esetében – többe kerül. A mioveni-i üzem a Duster-projekbe összesen 290 millió eurót fektetett be, amelyből jelentős összeget fordítottak a TL8 4x4 típusú, 6 sebességes kapcsolószekrény kifejlesztésébe. Jelenleg a Dacia-gyárban óránként 25 Dustert tudnak előállítani, az üzem vezetőinek a várakozásai szerint a termelés harmadát teszi ki majd ez a modell.
Mint arról beszámoltunk, a Duster műszakilag a Dacia Logan platformjára épül. A motorválasztékot kezdetben 110 lóerős, 1,6 literes benzines egység, valamint az 1,5 literes dízelerőforrás 85, illetve 105 lovas változata alkotja majd. A csomagtartó befogadóképessége 475 liter, amit a hátsó ülések lehajtásával 1,6 köbméteresre lehet bővíteni.
A Duster hossza 4,31 méter, szélessége 1,82 m, hasmagassága pedig 20 cm. A megfelelő terepjáró-képességekről 30 fokos első és 35 fokos hátsó terepszög gondoskodik. Az új modellt először a Dacia mioveni-i üzemében, majd 2011-től Brazíliában és 2011 végétől vagy 2012 elejétől Oroszországban gyártják majd.
A csütörtöki bemutatóra egy felmérést is közzétettek arról, hogyan alakultak eddig a Duster-megrendelések. Mint kiderült, a megrendelők 80 százalékának a legdrágább, összkerékmeghajtású modellre esett a választása. A kiválasztott autók 20 százalékába bőrüléseket kértek, szín tekintetében a barnaváltozat volt a legnépszerűbb.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Látogatottsági adatok