Képünk illusztráció
Fotó: Facebook/Autoliv
Újabb romániai és magyarországi munkahelyeket készül teremteni a több erdélyi városban is gyárat működtető svéd–amerikai Autoliv csoport.
2020. augusztus 24., 12:202020. augusztus 24., 12:20
Az autóbiztonsági rendszerek gyártása területén világelső vállalat a Profit.ro gazdasági hírportál információi szerint azért döntött a lépés mellett, mert a koronavírus-járvány nyomán drasztikusan visszaestek eladásai, és jelen pillanatban nem is látják azt, hogy a gépjárműpiac egyhamar újra erőre kapna.
A döntés alapján a németországi Elmshorn településen működtetett biztonságiövgyárat számolják fel fokozatosan a 2023-as év közepéig,
A német üzemben amúgy most nagyjából 900-an dolgoznak.
Schleswig–Holstein tartomány gazdasági minisztere máris jelezte, hogy elkeseríti a döntés, és sajnálatosnak nevezte, hogy az Autoliv nem próbált meg egyeztetni a kormánnyal a lépésről, hanem inkább az foglalkoztatja, hogy „növelje a profitját azáltal, hogy Kelet-Európába költözik”.
A lépés amúgy egy átfogó stratégia része, amelynek keretében jövő év végéig Európa-szerte 500 munkahely szűnik meg, és gyárakat zárnak be.
Az Autoliv világelső az autóbiztonsági rendszerek gyártása terén, légzsákokat, biztonsági öveket, kormánykerekeket készít. Romániában 1997 óta van jelen,
Összesen több mint 8500 alkalmazottat foglalkoztat. Tavalyi üzleti forgalma 3,89 milliárd lej volt az előző évi 4 milliárd után, nettó nyeresége ellenben a 2018-as 160 millió lejről alig 4 millió lejre zsugorodott tavaly.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
1 hozzászólás