Fotó: Jakab Mónika
A romániai autópiac 14,5%-kal csökkent az idei első négy hónapban a 2020-as év ugyanazon időszakához képest, viszont nőtt a környezetkímélő autók népszerűsége, amelyek piacán közel 80%-os a növekedés.
2021. május 17., 17:442021. május 17., 17:44
2021. május 17., 19:162021. május 17., 19:16
A hazai piacon a 2021. január-április közötti időszak vezető autómárkái a Dacia 6529 eladott darabbal, amelyet a Ford (3376 darab), a Toyota (2594 darab), a Volkswagen (2488 darab), a Skoda (2461 darab), a Hyundai (2224 darab), a Mercedes Benz (2219 darab), a Renault (2033 darab), a BMW (1231 darab) és a Peugeot (1012 darab) követ.
– derül ki az Autógyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) hétfőn közzétett adataiból.
2021 első négy hónapjában 1,1 százalékponttal 62,1%-ra csökkent a forgalomba írt benzines autók aránya 2020 azonos időszakához képest. A dízelüzemű autók 5 százalékpontos visszaesést mutatnak az előző év első négy hónapjához képest, piaci részesedésük mindössze 26,2%.
Másrészt az elektromos autók (100%-os és plug-in hibridek), valamint a full hibridek piaci részesedése 11,6% volt a vizsgált időszakban, ami 2,1-szerese az előző év azonos időszakában mért 5,5%-nak.
Az év első harmadában eladott autók 70%-át jogi, 30%-át fizikai személyek vették meg.
Ugyanakkor a könnyű haszongépjárművek eladása (beleértve a kisbuszokat és a pickupokat)16,2%-kal nőtt az előző évhez képest – foglalta össze az Agerpres.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!