
2012. március 23., 09:082012. március 23., 09:08
Nem lehet azonban azonnal birtokba venni a most megrendelt személygépkocsikat, a csütörtöki bejelentés értelmében csak szeptember 15-e után kerül erre sor. Éppen ezért nincsenek is túl nagy tervei az eladások terén az idei évre a Fordnak.
Mint Henrik Nenzen, a Ford Románia vezérigazgatója csütörtöki sajtótájékoztatóján elmondta, arra számítanak, hogy az idei év folyamán mindössze 500 B-Max talál gazdára Romániában, azonban jövőre már legalább 2 ezres forgalomra számítanak – ezzel akkor már várhatóan piaci részesedésük elérné az 1,7 százalékot. Nenzen ugyanakkor arra is kitért, hogy mindazok, akik szeptember 15-e előtt megrendelik a B-Maxot, felszereltségi kategória függvényében 1000–2500 euró közötti kedvezményre is számíthatnak.
Az opciók között szerepelhet a légkondicionáló berendezés, az MP3 lejátszóként is működő rádiós CD-lejátszó, de lehet kérni parkolószenzort vagy szélvédőfűtőt is. A vezérigazgató szerint azért nyílik lehetőség ilyen mértékű kedvezmények biztosítására a romániai vásárlók számára, mivel amiatt, hogy Craiován készül a jármű, jóval olcsóbbak a szállítással járó költségek.
Jan Gijsen, a Ford Románia elnöke a csütörtöki sajtótájékoztatón fontosnak tartotta kiemelni, hogy az alkatrészek 45 százaléka Romániában készül, s ezt az arányt szeretnék fokozatosan 60 százalékra emelni.
Az előzetes számítások szerint idén 60 ezer Ford gurul ki a dél-romániai üzemből, jövőre pedig már az itt gyártott gépkocsik száma eléri a 105 ezret. Ennek a mennyiségnek a nagy részét a külföldi piacokra szánják.
A B-Max modellnek egyébként három típusa van: Ambiente, Trend, Titanium, amelyeket benzines és gázolajas motorral is meg lehet vásárolni. Az Ambiente ára 13 400 eurótól kezdődik, a Trendé 14 150-től, míg a legolcsóbb Titaniumért már legkevesebb 16 150 eurót kérnek el.
Az első drive testekre egyébként júliustól nyílik lehetőség.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).