Rekordbírság kartellgyanú miatt az üzemanyaggyártóknak

A versenytanácsl arra gyanakodva indította a vizsgálatot, hogya hat vállalkozás 2008-ban közös egyezségre alapozva egyszerre vonták ki a piacról az ECO Premium üzemanyagtípust, egy drágábbal helyettesítve azt, mivel eladásaik kevesebb mint húsz üzleti forgalmunkank pedig kevesebb mint öt százalékát generálta.

Bogdan Chiriţoiu, a versenytanács elnöke valószínűnek tartja, hogy az érintett vállalatok a bírósághoz fordulnak. „Egy hónapon belül kézhez kapják az indoklást, 30 napjuk van eldönteni, hogy bírósághoz fordulnak-e vagy sem. Egy esetleges per akár három évig is eltarthat. A bíróságon büntetés kifizetésének felfüggesztését is kérhetik” – mondta.

Az elnök azt állítja: a büntetés Európa-szerte példa nélkülinek tekinthető. „Mi vagyunk az egyetlen intézmény, amely konkrét bizonyítékokat találtunk a cégek közötti, tiltott egyezségnek.” – állítja.

Az elnök nem közölte cégekre lebontva a bírságok összegét. Csupán annyit nyilatkozott, hogy mindegyik cég esetét külön vizsgálták ki, a legnagyobb összeget – amely valamivel több mint a forgalom három százaléka – az OMV Petrom kapta, majd a Rompetrol következik kevesebb mint három százalékkal.

Chiriţoiu érvelése szerint az üzemanyagtípus egy időben történő kivonásával a fogyasztóknak kisebb választék áll rendelkezésére, így a gépkocsivezetők húsz százaléka kénytelen volt más típusú üzemanyagot vásárolni és nem azt amit szeretett volna. „A hasonló eseteket mindössze drasztikus bírsággal lehet megakadályozni” – tette hozzá.

A Rompetrol ugyan nem vett részt az egyeztetéseken, a versenytanács mégis megbírságolta mivel tudott a többi cég szándékáról, és ő is hasonlóan cselekedett.

Az intézmény azt állítja: elsőként a Mol Romania, utolsóként pedig a Rompetrol üzemanyagai közül tűnt el az adott üzemanyagtípus.

A Versenytanács bejelentésének idejére a tőzsdén is jegyzett vállalatok részvényeivel való kereskedést felfüggesztették.

A bejelentést követően a Mol Románia közölte: a döntést ellen a Bukaresti Táblabíróságon emel óvást. A 18,6 millió euróra bírságolt cég közlése szerint az Eco Premiumot teljes mértékben a helyi gyártóktól és forgalmazóktól szerezte be, a termék kivonása a portfolióból egyéni üzleti döntése volt, és nem a versenyjog megsértését eredményező megállapodás vagy összehangolt magatartás eredménye.

A cég megjegyzi: az EU-szabályozásnak megfelelően 2005. január 1-jével kezdődően Romániában betiltották az ólmozott benzin forgalmazását. Az Eco Premiumot 2008-ban főként a kilenc évnél idősebb személygépkocsik esetében használták. Az Eco Premium-eladások folyamatosan csökkentek 2008-ig, összhangban az ezt az üzemanyagtípust használó idősebb gépjárművek számának csökkenésével.

A Molhoz hasonlóan a Rompetrol is közölte: a bíróságon óvja meg a versenytanács döntését, amelyet alaptalannak és jogtalannak minősít. „A jelentés következtetései teljesen megalapozatlanok és nem bizonyítottak” – áll a cég közleményében.

A Rompetrol megjegyzi: az üzemanyagtípus egyidejű visszavonásának állítólagos közös tervéről nem tudott, ilyen elképzelésre sem nyilvánosan, sem pedig hallgatólagosan nem bólintott rá. Mint írják: az említett üzemagyagtípust 2008 novemberében vonták ki a termékpalettájukról, a raktárkészlet teljes kimerülésekor.