Fotó: Mediafax
2011. június 06., 09:142011. június 06., 09:14
Ez azonban az Euro 5-ös besorolású autókra nem vonatkozik – azok esetében az összeg a jelenlegi szinten marad, míg a nem Euro-besorolású motorral rendelkező gépkocsik esetében a csökkentés vagy kisebb mértékű lesz, vagy egyáltalán nem csökkentenek. Mint arról beszámoltunk, az Európai Közösségek Bírósága a közelmúltban hozott ítéletet arról, hogy a 2008-as kormányrendelet, amely bevezette a regisztrációs adót, ellentétes az uniós joggal, mivel közvetett diszkriminációt alkalmaz azokkal szemben, akik 2007. január elseje után íratták forgalomba az autójukat. A környezetvédelmi minisztérium ennek nyomán a jogszabály módosítása mellett döntött, a korábban kiszivárgott tervezet szerint csökkenne a regisztrációs adó összege, viszont a fizetési kötelezettséget kiterjesztenék, így eladásuk esetén a 2007 előtt beíratott autók után is fizetni kellene.
A Mediafaxnak nyilatkozó források ezzel kapcsolatosan nem nyilatkoztak, arról viszont igen, hogy a mostani tervezet bevezetne egy új kategóriát, így a hengerűrtartalom alapján a legtöbb nyolc személy szállítására alkalmas kisbuszok is külön kategóriának számítanak majd.
A 2001–3000 köbcentis, nem Euro-besorolású járművek esetén – mivel ezek jobban szennyezik a környezetet – az illeték csupán 12 százalékkal csökken, a 3000 köbcentis vagy annál nagyobb kapacitású járművek esetében pedig egyáltalán nem. Az Euro 5-ös autók esetében a hivatalos indoklás szerint azért nem csökkentik az adót, mivel az már most is alacsony. A módosításokról további egyeztetéseket követően a közeljövőben dönt a kormány.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!