2009. május 26., 01:082009. május 26., 01:08
Hozzátette: nemcsak az időjárási viszonyok és a rossz minőségű aszfalt miatt kialakult gödröket tömik be, hanem az utak melletti tájékoztató elemeket is felújítják. „Még tavaly megrendeltük a hiányzó útjelzőket, amelyeket a kátyúzás után fel is szerelnek majd a szükséges pontokra. Később az útburkolati jelzéseket fogják felfesteni, mert vannak olyan vidéki utak, ahol évek óta elhanyagolták ezeket a baleset-megelőzési intézkedéseket” – fogalmazott Nagy. A Szatmár Megyei Tanács összesen 687 irányjelző és figyelmeztető közlekedési fémtáblát rendelt meg, amelyek közül először a fontosabbakat helyezik ki. „A »Megállj, az elsőbbségadás kötelező«, a »Vasúti átjáró következik«, valamint a hasonló életmentő táblák kapnak prioritást. Kétféle munkamódszert alkalmaztunk a szükséges intézkedések felmérésekor. Szakembereink helyszínelései mellett minden megyei település polgármesterét megkértük, gyűjtse be és továbbítsa nekünk a körzetében észlelt hiányosságokat. Úgy véljük, együttműködve sokkal hatékonyabban és gazdaságosabban tudunk dolgozni” – tette hozzá a szóvivő. A munkálatokat a megyei önkormányzat illetékesei véletlenszerű sorrendben ellenőrzik majd. A megye négy zónájának útjait három vállalat javítja, és az általuk kevert aszfalt hőmérsékletét a megrendelő vizsgálja felül. A múlt héten Avasújváros környékén dolgoztak, tegnaptól pedig Szatmár megye többi részén is hozzáláttak az úthálózat rehabilitálásához. A nyári javítások 400 kilométernyi utat érintenek, amelyre a megyei költségvetésből 3,6 millió lejt különítettek el. „Keretösszegről lévén szó, a munkálatok befejeztével változnak majd a költségek, mivel négyzetméterre számoltuk ki a kiírás elején, és csak a munka végeztével derülnek ki a végleges költségek” – részletezte Nagy Szabolcs.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.