Fotó: Bone Ewald
2009. június 25., 10:072009. június 25., 10:07
Közleményükben az építőipari piac megfigyelésével foglalkozó cég munkatársai leszögezik, a három megyében Bukaresthez hasonló mértékben zajlanak a hotelfejlesztések, e négy térségben összpontosul a beruházások több mint fele. Egyébként országos szinten összesen 22 négy- és ötcsillagos szálloda épül, s további 18 terve készült már el. Az elemzés szerint a legnagyobb méretű beruházás Kolozsváron zajlik, itt a Bună Ziua negyedben már végeztek is az ötcsillagos Grand Hotel építési munkálataival, már csak a vakolás, festés, a padlóburkolat lefektetése, illetve a külső és belső dekorációs munkálatok vannak hátra.
A befektetés összege eléri a 40 millió eurót, a szállodát az előzetes bejelentések értelmében már 2010. április végén át is adják. A munkálatok megrendelője Antonio Batani olasz üzletember, aki a Select Hotel Group szállodaláncot vezeti, s kilenc három-, négy-, illetve ötcsillagos olaszországi hotel van a tulajdonában.
A város fölé emelkedő Grand Hotel hasznos felülete eléri a 30 ezer négyzetmétert, hét emeleten, két föld alatti szinten és a manzárdban összesen 167 szoba és két vendéglő várja majd a luxuskörülményekre vágyókat. Mivel a kincses város idegenforgalmának túlnyomó részét az üzleti turizmus teszi ki, egy ezer férőhelyes konferenciatermet is kialakítanak, s további négy kisebb tárgyaló is helyet kap az épületben.
Az építtető az egészséges életmódról és a szórakoztatásról sem feledkezett meg, úszómedencét, fitnesztermet, bowlingpályát, játéktermet, illetve éjszakai klubot is kialakítanak. Szintén előrehaladott állapotban vannak Nagyváradon az ugyancsak ötcsillagos Calipso Szálló építési munkálatai, amelyet az azonos nevű, a városban több vendéglátó-ipari egységet működtető cég épít.
A Városligetben, a Körös-parti olimpiai uszoda mellett épülő hotel építési költségei mintegy 10 millió eurót emésztenek fel, a hatszintesre tervezett épület összesen 10 500 négyzetméteres felülettel rendelkezik majd. A 120 szobás szállodát tavaly kezdték el építeni, és a tervek szerint jövőre szállhat meg benne az első vendég. A Calipso illetékesei szerint a beruházást saját tőkéből, valamint banki hitelekből finanszírozzák, a cég főrészvényese 87 százalékos részesedéssel egyébként a Bánság–Körösvidék Befektetési Alap.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
Látogatottsági adatok