2012. június 22., 09:412012. június 22., 09:41
A 800 lelkes magyar és az 1200 lakosú romániai település a Magyarország és Románia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2007–2013 keretében nyújtott be pályázatot a két község között húzódó, leromlott állapotú, 7 kilométer hosszú útszakasz felújítására. Zsiga Mihály elmondta: a pályázat révén javulhat a két település megközelíthetősége, mivel eddig – megfelelő infrastruktúra hiányában – csak jelentős kerülővel, Csengersimán és Szatmárnémetin keresztül lehetett megközelíteni a határ két oldalán lévő, az egymástól légvonalban mindössze néhány kilométernyire fekvő községeket.
A rekonstrukciós munkálatok elkezdéséhez szükséges tervdokumentáció elkészítésére összesen 115 ezer eurós, vissza nem térítendő támogatást nyert el a két község, a magyar oldalon a támogatás mértéke meghaladta a 98 ezer, míg román oldalon az 55 ezer eurót – ismertette az önkormányzati vezető. A kiviteli tervek várhatóan augusztus végére készülnek el, ennek birtokában kezdődhet el a konkrét beruházás, amelyhez további pályázati forrást szeretne szerezni Csengerújfalu és Szamosdob, illetve az utóbbi községhez tartózó Csengerbagos önkormányzata. Megfelelő pályázati feltételek esetén 2013 végére készülhet el a felújított útszakasz – tette hozzá Zsiga Mihály.
A szatmári térségben nem ez az egyetlen ilyen jellegű beruházás: szintén uniós támogatásból újítanák fel a magyar–román határon átvezető Csenger és Óvári, illetve Csenger és Csengerbagos közötti útszakaszokat. A magyar részen 6,6, míg Romániában 5,4 kilométer hosszú, hat méter széles új út épülhet meg Csenger és Óvári, illetve Csengerbagos között.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok