
Az újautó-eladások serkentése érdekében összehangolta a kormány a köznyelvben roncsprogramként ismert, a gépkocsipark felújítását célzó kezdeményezést, illetve az Első autó programot.
2016. március 31., 17:272016. március 31., 17:27
A szerdai ülésen elfogadott kormányhatározat értelmében a gépkocsipark felújítását célzó program haszonélvezője új autót vásárolhat magának az Első autó program keretében, a szükséges 5 százalékos önerőként használva fel a régi autója leadása után kapott támogatást. A törvénytervezetet nyilvános vitára bocsátották a pénzügyminisztérium honlapján.
Mint ismeretes, az új autó vásárlását serkentő kormányprogram keretében a kormány garanciát vállal az áfa nélkül 50 000 lej értékig terjedő személygépkocsik megvásárlásához. Ahhoz, hogy valaki a program haszonélvezője lehessen, legalább 18 évesnek kell lennie a kérés benyújtásának időpontjában, és a megvásárlásra kiszemelt gépkocsi értékének legalább 5 százalékával rendelkeznie kell.
Az is kitétel, hogy a gépkocsinak meg kell felelnie legalább az Euró 5-ös szabványnak. Az állami garancia az érték legtöbb 50 százalékát teheti ki, a program haszonélvezője pedig vállalja, hogy CASCO típusú biztosítást köt az Első autó program keretében vásárolt személygépkocsira.
Kisebb pénzkeret
A szerdai kormányhatározattal ugyanakkor a Cioloș-kabinet arról is rendelkezett, hogy az Első autó program keretében nyújtott állami garanciákra 100 millió lejt különít el a 2016-os évre a 2015-ben fel nem használt összegekből. Tavaly 350 millió lejt szántak a programra, az év végéig pedig 193 garanciát nyújtottak.
A korábbi bejelentések értelmében egyébként a plafonérték meghatározásakor szem előtt tartották a program alakulását, illetve azt, hogy tavaly milyen kevesen éltek a lehetőséggel. „Mivel a finanszírozást vállaló partnereknek több időre volt szükségük a belső szabályok kidolgozására és elfogadására, és mivel rövid idő állt a rendelkezésre a program népszerűsítésére a potenciális haszonélvezők körében, nagyon kis mértékben használták fel a 2015-ben rendelkezésre álló értéket” – tájékoztatott korábban a pénzügyi tárca.
Kevesebb jut a roncsautókra is
A március eleji bejelentések értelmében ugyanakkor kevesebb pénzt fordít idén a kormány a roncsautóprogramra: a gépkocsipark megújítását célzó projektre 2016-ban 135 millió lejt különítenek el, ez 32,5 százalékkal kisebb a tavalyi 200 millió lejnél – derült ki a környezetvédelmi alap (AFM) idei költségvetésére vonatkozó kormányhatározat-tervezetéből.
A dokumentum szerint az alap idei bevételei elérik majd a 840,6 millió lejt, ez egy százalékkal haladja meg a tavalyi értéket, az összegből pedig 831,26 millió lej származik a környezetvédelmi bélyegilletékből és más adókból, míg 5,2 millió lej bankbetétekből származó kamat. A becslések szerint ugyanakkor az AFM-nek 834 millió lejes kiadással kell számolnia: 22,88 millió lejt költenek az alkalmazottakra, 11,25 millió lejt a szolgáltatásokra, 790 millió lejt pedig a környezetvédelmi projektekre.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
szóljon hozzá!