Fotó: gov.ro
Elérték egyik legfőbb céljukat a fuvarozók: a kormány sürgősségi rendeletbe foglalta a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (RCA) díjszabások befagyasztását.
2016. szeptember 14., 18:062016. szeptember 14., 18:06
2016. szeptember 15., 11:222016. szeptember 15., 11:22
A sürgősségi kormányrendelet értelmében egyelőre csak hat hónapra vonatkozik a referenciaár, a helyzet hosszú távú rendezését már a parlamentre bízzák. „Miután több ízben is tárgyaltunk a Pénzügyi Felügyelet (ASF), a biztosítók és a fuvarozók képviselőivel, arra a következtetésre jutottunk, hogy a legjobb és leggyorsabb megoldás a fuvarozói ágazatot veszélybe sodró probléma megoldására, hogy a követeléseket tartalmazó sürgősségi kormányrendelet-tervezetet fogadjunk el. Azt hiszem, a 14 javaslatból 12-t belefoglaltunk a dokumentumba” – jelentette be a szerdai kormányülés előtt Dacian Cioloș miniszterelnök.
Emlékeztetett arra is, hogy a parlament előtt van egy még áprilisban beterjesztett törvénytervezet, amely többek között lehetővé tenné, hogy a jelenlegi egy év helyett néhány hónapra is lehessen biztosítást kötni, ugyanakkor az ügyfél kérésére fel kellene bontani a szerződést, ha például felfüggesztik a jogosítványát, vagy autója használhatatlanná válik. A tervezetben az is szerepel, hogy a biztosított kérheti a kártérítést saját biztosítójától, amely utólag behajtja a pénzt.
Cioloș a szerdán elfogadott tervezet kapcsán azt is elmondta: a kabinet kötelessége volt rábólintani a dokumentumra, hiszen csak így előzhették meg, hogy a fuvarozók tüntetés keretében lezárják az utakat. A kormányfő egyetértett a szállító cégekkel abban, hogy a biztosítási rendszer nem átlátható, bizonyos társaságok csődje pedig pluszterhet jelent a többi vállalkozásnak.
Harminc nap alatt kell kiszámolni a referenciaárat
A miniszterelnök elmondása szerint az ASF-nek 30 nap áll rendelkezésére, hogy átlagot számoljon a különböző biztosítási kategóriák esetében, ez lesz a referenciaérték a következő hat hónapban. Cioloș hangsúlyozta: nem a kormány okolható a kialakult helyzetért, hiszen a Pénzügyi Felügyeletet kifejezetten azért hozták létre, hogy meghozza a szükséges intézkedéseket a biztosítási piacon.
A szenátus egyébként kedden elfogadott egy törvénytervezetet, amely tartalmazza a referenciaárat is, a döntéshozó kamara azonban a képviselőház.
Hat hónapnál többre van szükségük a fuvarozóknak
A fuvarozók a kormány képviselőivel folytatott reggeli találkozó után még nem jelezték, hogy a kormányrendelet nyomán lemondanak-e a csütörtökre meghirdetett tiltakozásról: állításuk szerint előbb saját szemükkel akarják megnézni, pontosan mit tartalmaz a befagyasztásra és a referenciaárra vonatkozó cikkely.
Augustin Hagiu, a FORT fuvarozói szervezet tiszteletbeli elnöke kiemelte, a kormányrendelet előrelépést jelent, ők azonban meghatározatlan időre kérik a referenciaárat, nem hat hónapra. „Meg kell győznünk a parlamentet, hogy az érték addig legyen érvényes, ameddig ezen a bolygón kötelező biztosítás létezik” – fogalmazott Hagiu.
Mișu Negrițoiu ASF-elnök lemondását követelik
A fuvarozók egyik sokat hangoztatott követelése ugyanakkor nem teljesült, egyelőre úgy tűnik, hiába követelték Mișu Negrițoiunak, az ASF elnökének lemondását. A hatóság vezetője azt mondja, „ez egy személyes döntés”, ő pedig nem kívánja meghozni.
Pedig nemcsak a szállítók igénylik ez: szerdán Negrițoiu lemondását kérte több honatya is a két ház költségvetési biztosságának együttes ülésén, amin az ASF vezetőit hallgatták meg a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvények témájában. Az ASF vezetője viszont azzal védekezett: azért vállalta el a funkciót, hogy rendet tegyen, és átszervezze az intézményt. Az igazgató egyébként támogatja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások esetében a referenciaárat, illetve az állami tulajdonban lévő biztosító létrehozását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!