A töltőállomásainál forgalmazott benzin és gázolaj árát egyaránt 9 banival csökkentette az osztrák OMV tulajdonában álló Petrom társaság. Amint a vállalat közleményéből kiderül, az új árak péntektől érvényesek. Az árcsökkentést követően a 95-ös ólommentes Premium benzin ezentúl literenként 3,53 lejbe, a szintén ólommentes Top Premium 99+ 3,86 lejbe kerül, míg az OMV Carrera és az OMV Carrera 100 típusú benzinből 3,63, illetve 4,26 lejért lehet literenként tankolni. A gázolajak közül a Top Euro Diesel 4-es típus literenként 3,83 lejbe, az OMV Sprint Diesel 3,88 lejbe, az Euro Diesel 4-es típus 3,75 lejbe, míg az OMV Premium Diesel 4,16 lejbe kerül péntektől. A Petrom legutóbb október 17-én csökkentette üzemanyagárait, akkor a benzin literenként 11 banival, a gázolaj pedig 9 banival vált olcsóbbá.
Az olajipari társaság árcsökkentését megelőzően, csütörtöki lapszámában a Jurnalul Naţional napilap terjedelmes cikket közölt arról, hogy a romániai piacon elterjedt üzemanyagárak indokolatlanul magasak a kőolaj világpiaci árához viszonyítva. A lap által megszólaltatott szakemberek, fuvarozók egyértelműen úgy nyilatkoztak, hogy sem a benzin, sem pedig a gázolaj árának nem szabadna meghaladnia a 4 lejt a jelenlegi világpiaci körülmények között. A cikk rámutatott, a jelenleg literenként 3,6 lejért kínált benzin reális ára mindössze 3,2–3,3 lej kellene, hogy legyen, mint amenynyi volt tavaly, amikor a kőolaj hordónkénti ára 70 dollár volt. Olyan körülmények között pedig, hogy a kőolaj hordónkénti ára július 11-én még 147 dollár volt, és mára 71 dollárra esett vissza, a töltőállomásoknál 30–80 banival kellene olcsóbban tankolni benzint, gázolajat egyaránt. A Független Benzinkutasok Egyesületének elnöke, Ion Tache hangsúlyozta, az általa képviselt szervezet tagjai elégedetlenek amiatt, hogy nem csökken olyan mértékben az üzemanyag ára, mint amilyen gyorsan drágítanak a kőolaj áremelkedése esetén. Hasonlóképpen nyilatkozott Romeo Medan, a Romániai Közúti Szállítók Országos Szövetségének (UNTRR) az alelnöke is. „Amikor drágul a kőolaj, nő az üzemanyagok ára. Most, hogy a kőolaj hordónkénti ára a felére csökkent, a benzin és gázolaj árában ez nem tükröződik” – szögezte le Romeo Medan.
Eközben már több internetes oldalra is felkerült az a felhívás, hogy az autóvezetők három napig – október 27–29. között – bojkottálják a töltőállomásokat, azaz ne tankoljanak ezalatt az idő alatt.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.