
A sorozatos csökkenések után újra növekedésnek indult az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon
Fotó: Borbély Fanni
Tovább nőtt az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: kedden – alig néhány nappal a szombati áremelés után – is folytatódtak a drágulások a legtöbb hálózatnál. A legnagyobb mértékben ezúttal is az ország legnépszerűbb üzemanyagtípusának számító gázolaj drágult, így már csak elvétve találunk olyan kutat, ahol ne lépte volna át a 9 lejes szintet.
2026. április 28., 09:332026. április 28., 09:33
Ha a piacvezető Petrom töltőállomásait nézzük, megállapítható, hogy a gázolaj keddre virradóra 30 banival drágult, a benzin ára viszont ezúttal változatlan maradt.
A keddi áremelés nyomán Krónika által rendszeresen monitorozott nagyváradi Petrom-töltőállomáson egy liter standard benzinért 8,72 lejt, egy liter standard gázolajért viszont már 9,28 lejt kell lepengetni.

A kormánynak nem kellett volna mindenki számára csökkentenie a gázolaj jövedéki adóját, hanem csak azok számára, akiknek valóban szükségük van rá – vallja Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke.
Hasonló áremelések voltak megfigyelhetők az OMV-töltőállomásokon is, amelyeket szintén az OMV Petrom Marketing üzemeltet, a benzin ára ott is változatlan maradt.
A Rompetrol például literenként egyformán 15 banival emelte a benzin és a gázolaj árát. A Mol 13 banival emelte a benzin és 18 banival a gázolaj árát, miközben a Lukoil ezúttal változatlanul tartotta az árakat, miután a hétvégi emelés óta 25 banival emelte a benzin és 7 banival a gázolaj árát.
Kedd reggel a Peco-online.ro ármonitor szerint a benzin és a gázolaj egyaránt a Dâmbovița megyei Lungulețu település RST kútján a legolcsóbb, előbbi literenként 8,15 lej, utóbbi 8,83 lej.

Ha a Hormuzi-szorosban kialakult patthelyzet „még két-három hónapig” fennmarad, Európában is ellátási problémák léphetnek fel, ahogyan az már néhány ázsiai országban is megfigyelhető – kongatta meg a vészharangot a TotalEnergies vezérigazgatója.
Ami az öt legnagyobb városban gyakorolt árakat górcső alá vevő toplistát illeti, a gázolaj már mindenhol meghaladta a 9 lejes szintet.
Kedd reggel Bukarestben 8,70, illetve 9,07 Kolozsváron 8,69, illetve 9,14; Temesváron 8,70, illetve 9,07; Jászvásáron 8,68, illetve 9,07; és Konstancán is 8,70, illetve 9,19 lej volt a legolcsóbb benzin, illetve gázolaj.
A keddi áremeléseket azt követően eszközölték ki az olajipari vállalatok, hogy a múlt héten háromszor is drágítottak, legutóbb szombaton.

A nagyobb töltőállomás-láncok szombaton reggel is meglehetősen drasztikusan emelték az üzemanyagárakat. A mostani drágítás nyomán a gázolaj ára ismét meghaladta a literenként 9 lejes lélektani határt a legtöbb töltőállomáson.
Románia továbbra is az EU legalacsonyabb minimálbérrel rendelkező országai közé tartozik. Ha azonban azt vizsgáljuk, hogy egy minimálbérből az adott országban mennyit lehet vásárolni, a romániai munkavállalók helyzete jóval kedvezőbb.
Miután csütörtökön a standard gázolaj ára alulról súrolta a 11 lejes szintet, és a benzinért is elkértek 9,59 lejt, pénteken árcsökkenést láthattunk több nagyobb töltőállomásláncnál.
Az országos villamosenergia-hálózat (SEN) teljes fogyasztása a 20–22 óra közötti időintervallumban akár körülbelül 300 MW-tal is csökkent augusztus 1-jétől, amikor energetikai veszélyhelyzetet hirdettek Romániában.
Az elmúlt években Románia jelentősen előrelépett az uniós felzárkózásban, ugyanakkor a Világbank szerint több mélyen gyökerező strukturális probléma továbbra is fékezi a gazdaság fejlődését.
A bukaresti kormány csütörtöki ülésén jóváhagyta a villamosenergia-ágazati kockázatokra való felkészülésről szóló országos tervet.
Veszélyeztet-e drasztikus áremelés? Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ Nagy-Bege Zoltán energiaügyi szakértővel, az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) korábbi alelnökével.
Bár a romániai mezőgazdasági szövetkezetek forgalma folyamatosan növekszik, gazdasági súlyuk továbbra is eltörpül a nemzetközi áruházláncok mellett. Az Economica.net elemzése szerint több hazai szövetkezet már százmillió lejes árbevételt ér el.
A visszaeső készletek, a szállítási késések és a logisztikai fennakadások együttesen komoly nyomást helyeznek a globális kávépiacra. Az Arabica‑tartalékok olyan alacsony szintre estek, amelyre a ’90‑es évek óta nem volt példa.
A benzin ára a volt magyarországi védett ár alá csökkent – írta Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter csütörtökön a Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben. A dízel ára 30 forinttal a régió, és 80 forinttal a román árszint alatt van.
A kiskereskedelmi forgalom és a turizmus alakulása egyaránt arra utal, hogy gyengült a belföldi kereslet Romániában. Az első félévben visszaesett a bolti forgalom, és a szálláshelyek is kevesebb vendéget fogadtak, mint 2025 azonos időszakában.
szóljon hozzá!