Békeidőben a Hormuzi-szoroson keresztül halad át a világ kőolajkereskedelmének körülbelül 20–30 százaléka
Fotó: Stringer/Agerpres/EPA
Ha a Hormuzi-szorosban kialakult patthelyzet „még két-három hónapig” fennmarad, Európában is ellátási problémák léphetnek fel, ahogyan az már néhány ázsiai országban is megfigyelhető – kongatta meg a vészharangot Patrick Pouyanne, a francia TotalEnergies olajipari vállalat vezérigazgatója.
2026. április 26., 17:032026. április 26., 17:03
A BFMTV csatorna szombaton sugárzott műsorában Patrick Pouyanne hangsúlyozta, hogy „már felhasználtuk az összes többletkészletet. Ha a helyzet még két-három hónapig folytatódik, energiaválságba kerülünk, hasonlóan ahhoz a krízishez, amellyel egyes ázsiai országok szembesülnek” – idézte szavait az Agerpres az EFE hírügynökségre hivatkozva. Az olajipari szakember rámutatott, hogy
Aláhúzta: a közel-keleti háború „sürgősen” megoldandó probléma.
Pouyanne úgy véli, hogy mivel a „rendkívül olcsó” perzsa-öbölbeli olajról nem lehet lemondani, a Hormuzi-szoroson kívüli alternatívákat kell találni.
Nicușor Dan államfő pénteken, az Európai Tanács informális ülésén való részvétele után kijelentette, hogy a közel-keleti feszültségek fényében „aggasztó középtávú kilátások” várhatók az üzemanyagválság tekintetében.
„Az a tény, hogy nincs elegendő kiút a Hormuzi-szorosból, a legnagyobb probléma” – jelezte Pouyanne, és
A Hormuzi-szoros blokádja miatt a Perzsa-öbölből származó olaj egy részét a meglévő olajvezetékeken keresztül szállítják, de ez nem elégséges. Az Agerpres emlékeztet, Szaúd-Arábiának van egy olajvezetéke, amely az ország egyes mezőiből a Vörös-tengeren fekvő Janbu kikötőbe szállítja az olajat; az Egyesült Arab Emírségeknek is van egy csővezetéke, amely elkerüli a szorosokat; Irakból a kőolaj egy része egy csővezetéken keresztül jut ki, amely Kirkukból, Kurdisztánból indul, és a törökországi Ceyhan kikötőjébe érkezik a Földközi-tengeren.
Az összes nagyobb töltőállomáslánc emelte péntek reggel az üzemanyagárakat, miután számos kútnál csütörtökön kifogyott a készlet az elmúlt napok gyors árcsökkenése miatt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia nem tizenkét különálló válság felé tart, hanem egyetlen „polikrízis” felé, amelynek tizenkét, egymást kölcsönösen erősítő megnyilvánulása van – figyelmeztet Dumitru Chisăliță.
Amíg Nyugat-Európában a csecsemő első életévében szükséges felszerelés nagyjából egy hónapnyi fizetésből kijön, addig a régiónkban ez a teher aránytalanul nagyobbra nő, még akkor is, ha euróban számolva az összeg kisebbnek látszik.
A Román Rendőrség Bűnügyi Kutató és Megelőzési Intézete tanulmányt készített az online részvény- és kriptovaluta-befektetési csalások áldozatairól az idei év első felében beérkezett feljelentések alapján.
Szombaton ismét emelte a gázolaj árát több romániai üzemanyag-forgalmazó. A legdrágább kutaknál már csak hét bani választja el a dízel literenkénti árát a 11 lejes határtól.
Legkésőbb november 1-jétől egységes uniós kezelési díjat kell fizetni az EU-n kívülről interneten rendelt termékek után.
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
Az euró az elmúlt négy és fél hónap legmagasabb értékét érte el a lejjel szemben, miután Nicușor Dan államfő a parlamenti többség szempontjából bizonytalan támogatottsággal rendelkező Siegfried Mureșant kérte fel kormányalakításra.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) pénzhiány miatt nem tudja kiadni a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasításokat a SAFE-program keretében finanszírozott autópálya- és gyorsforgalmi út-szerződések esetében.
Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA) juh- és kecskeexport újraindítását célzó intézkedési tervét – jelentette be pénteken a hatóság.
Teljes hosszában átfúrták a Dél-Erdélyen áthaladó A1-es autópályának a Temes megyei Marzsina ésa Hunyad megyei Holgya közötti szakaszán épülő alagutakat, és az év végéig a járatok betonozása is befejeződik.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!