Népszerűtlen Erdélyben a benzinkútbojkott

A civil akció szervezői szerint az elmúlt időszakban indokolatlanul magasra szöktek az üzemanyagárak, ezt lehetne meglátásuk szerint széles körű összefogással visszafordítani.
Egyetlen rendőrautó tankolt ottjártunkkor az egyik sepsiszentgyörgyi benzinkútnál. A délutáni csúcsforgalomban a rendőrön kívül senki nem tért be a benzinkúthoz, a két alkalmazott az ajtó előtt tétlenül álldogált.

Ennek ellenére érdeklődésünkre azt válaszolták, nem észleltek semmi változást, ugyanakkora volt a forgalom, mint máskor, Sepsiszentgyörgyön a gépkocsivezetők nem bojkottálták a benzinkutakat. A sepsiszentgyörgyi taxisok ugyanakkor tiltakoznak az üzemanyag szerintük indokolatlan drágítása miatt. A 120 tagot tömörítő Magántaxisok Sugás Egyesülete már a múlt csütörtökön betartotta a benzinkútbojkottot, amit a Független Taxisok Jogaiért Egyesület hirdetett meg. Győr Árpád, a sepsiszentgyörgyi egyesület elnöke elmondta, a világhálón keringő körüzenet alapján január 17–19. között nem tankolnak, a szükséges üzemanyagot már korábban beszerezték. Győr elutasítja az áremelésnek azt az indokát, hogy a hazai ár még mindig alacsonyabb a nyugat-európainál, hiszen elmondása szerint nálunk az átlagbér is sokkal kisebb.

A fuvarozó elmondta, 2004 óta kétszeresére emelkedett az üzemanyag ára, míg a taxis díjszabás csak 20 százalékkal drágult. A taxisok a bevételük egyharmadát benzinre költik, ha a benzin ára nem csökken, kénytelenek lesznek ők is drágítani, holott ezt mindenképpen szerették volna elkerülni, hiszen így is csökkent az ügyfeleik száma. K. Lóránt lapunknak elmondta, csatlakozott a civil kezdeményezéshez, ezekben a napokban nem tankol. A szükséges üzemanyagot korábban beszerezte, mert a gépkocsit nem tudja nélkülözni, hiszen minden reggel faluról jár be a városba dolgozni.

Nem csökkent a benzinkutak forgalma

Tegnap nem csökkent a benzinkutak forgalma Kolozsvár Mărăşti negyedében sem, szép sorjában gördültek be az autók tankolni annak ellenére, hogy a kolozsvári taxisok, akikhez több civil is csatlakozott, a benzin árának emelkedése miatt úgy döntöttek három napig nem tankolnak a benzinkutaknál. A Babeş–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) közgazdasági karának az épülete mellett működő benzinkútnál az eladó kérdésünkre, hogy csökkent-e a forgalmuk, mosolyogva válaszolt. „Reggel nyolc óra óta itt vagyok és semmilyen különösebb változást nem tapasztaltam, a mai is csak egy átlagos munkanap” – közölte.

Az egyik, Főtéren állomásozó taxis ugyanakkor lapunknak elmondta, részt vesz a tiltakozó akcióban, vasárnap három napra elegendő üzemanyagot tankolt, így gond nélkül kibírja a három napos bojkottot. L. István, a Nádas menti Türéből Kolozsvárra ingázó gépkocsivezető civilként csatlakozott a kezdeményezéséhez. „Inkább autóbusszal járok, és Kolozsváron éjszakázom, de nem fogok tankolni” – mondta. Tiltakozása okát firtató kérdésünkre elmondta: ő is túlzásnak tartja az üzemanyag újabb drágítását. Mint mondta, nem tankolt előre, mert szerinte a tiltakozás úgy nem sokat ér, hiszen a benzinkutak így tulajdonképpen nem esnek el a bevételtől, ugyanakkor annak ellenére, hogy csatlakozott a tiltakozó akcióhoz, nincsenek illúziói. „Az emberek buták, amikor Kis János mintájára azt hiszik, hogy a gazdagokat ki lehet enni a vagyonukból, ha ki is esik háromnapos bevétele a benzinkutaknak, aligha gondolkodtatja el őket, a bojkottnak legfeljebb jelzés értéke lehet” – osztotta meg véleményét a Krónikával L. István.

Pótolhatatlan munkaeszköz

Nagykárolyban sem örvendett különösebb népszerűségnek az országosan meghirdetett benzinkútbojkott. Az általunk megkérdezett gépkocsivezetők tegnap úgy nyilatkoztak: nem luxuscikként, hanem munkaeszközként tartanak autót. „Nekünk minden második nap tankolnunk kell. Ha esik, ha fúj a szél, az embereknek ki kell szállítani a mindennapi friss kenyeret – nyilatkozta az egyik áruszállító. – Nyilván minket is kellemetlenül érint az üzemanyag árának rendszeres emelkedése, de emiatt nem állhat meg a munka.”

A taxisok is megtöltik az üzemanyagtartályukat, amely szinte naponta kiürül. „Nem tehetjük meg, hogy a bojkott miatt az útszélen ragadunk a klienseinkkel, vagy nem visszük őket messze, mert nincsen kedvünk tankolni. Számtalan városlakó és közelben élő hív minket reggelente, mert nincsen jármű, amellyel munkába menjenek vagy iskolába, óvodába vigyék a gyerekeket” – szögezte le az egyik nagykárolyi taxisofőr. Azok, akiknek van lehetőségük, és tömegközlekedést választhatnak, csatlakoznak az országos kampányhoz, ám még ők is úgy gondolják, ha nem ma, akkor holnap vagy a jövő héten, de előbb-utóbb csak ki kell fizetniük az emelt díjú üzemanyagot, hiszen az autó ma már nélkülözhetetlen a mindennapi ügyintézésben.

„Maroknyi székely nem változtathat”

Gyergyószentmiklós benzinkútjainál a szokásos mederben zajlik az élet: az emberek beállnak és tankolnak, ki-ki a szükségletei és a pénztárcája szerint. „Nem észleltük sem a forgalom növekedését, sem a csökkenését” – jelentette ki a Krónika kérdésére Tőkés Lajos, a Petrom benzinkút gondnoka, kifejtve, hogy véleménye szerint senki nem tud üzemanyagból annyit raktározni, hogy előbb-utóbb ne kellene ismét tankolnia. Ha pedig egy napon bojkottálásképpen nélkülözi az autóját, és csak azért sem tankol, minden esélye megvan, hogy másnap már több pénzt fizessen az üzemanyagért.
„Maroknyi székely úgysem tud ezen változtatni semmit, várjuk, hogy oldják meg azok a problémát, akik többen vannak” – vélekedett Csala Árpád taxisofőr kifejtve, hogy nem örül az üzemanyag drágulásának, de nem állhat le, mert ha nem fuvaroz, akkor nincs jövedelme.

Sokan tankoltak Nagyváradon

Normálisnak tűnt a tegnapi forgalom Nagyvárad benzinkútjainál is. Bár a dolgozók sehol nem akartak újságírói kérdésre válaszolni, mindenütt jól látszott, hogy nem sokkal vagy épp semmivel nem kevesebb a kliens, mint egy átlagos napon. Azok, akik a kutaknál álltak sorban, kérdéseinkre általában azt felelték, kénytelenek tankolni, hogy eljussanak a munkahelyükre, de olyan is volt, aki azt mondta, megengedheti magának, hogy sok pénzt fizessen a benzinért. Van azonban, aki nem így gondolja.

„Én már régen átálltam dízelmotoros gépkocsira, mert ha még mindig benzinnel futna az autóm, már rég szögre akaszthattam volna a slusszkulcsot” – jelentette ki a Krónika kérdésére egy váradi taxis. Mint leszögezte, igaz, hogy a gázmotor beszerelésének költségei elérik a 2500 lejt is, és megérti, hogy sokan képtelenek ennyit rászánni, és az új motor a csomagtartóban is sok helyet foglal, de állítja, hogy hosszú távon nagyon is megtérül. „A gázolaj ára nemrég még csökkent is, nemhogy nőtt volna. A benzint most már nem éri meg használni” – összegzett.

Száraz Endre leendő vezetőoktató, aki rendszeresen autóval jár a munkahelyére, nem tankolt tegnap, s mint mondta, a következő napokban nem is fog. Elmondta, fél attól, hogy ha épp most kezdi oktatói tevékenységét, elveszíti a megélhetését, még mielőtt megszerezné azt – a benzinár emelkedésével ugyanis a sofőriskola is drágább lesz, és félő, hogy egyre kevesebben jelentkeznek majd. A leendő oktatót az is felháborítja, hogy tudomása szerint Románia jelenleg is exportál kőolajat, az itthoni ár mégis rendkívül magas.

„Annyiba kellene itthon kerülnie a benzinnek, mint más kőolajtermelő országokban: szinte semmibe” – szögezi le. Hozzáteszi: a tiltakozásnak valójában akkor lenne haszna, ha az autósok hetekig nem tankolnának, de neki a lakhelyéből és munkájából adódóan ez kivitelezhetetlen. A Krónika által megszólaltatott másik helybeli gépkocsivezető is azt mondja, szándékosan nem tankolt, és néhány napig nem is fog. Megjegyezte: amúgy is kevés pénzt tud benzinre fordítani, de ha lenne miből üzemanyagot vásárolnia, akkor sem tankolt volna tegnap, mert szerinte nincs értelme a megmozdulásnak, ha nem vesznek benne részt minél többen.

Csíkban nem jellemző az összefogás

Csíkszeredára nem jellemző az összefogás, ha a taxisok vagy gépkocsivezetők tiltakozásáról van szó – tudtuk meg Pitik Tibortól, a csíki taxisok érdekvédelmi szervezetének az elnökétől. Mint mondta, mindenki maga döntötte el, hogy részt vesz-e az országos megmozdulásban, vagy sem. „Nekem két autóm van, egyikkel sem tankoltam csütörtökön, úgyhogy én igyekeztem betartani a tüntetés előírásait” – magyarázta. Több helyi gépkocsivezető is elmondta, nem értesültek a szervezett tiltakozásról. „Mindenki a saját pénzére tankol, úgyhogy maga döntheti el, mikor és milyen formában bojkottálja a benzinkutakat” – válaszolta a Krónika kérdésére egy neve elhallgatását kérő helybeli. Hozzátette, látott már olyat az egyik csíkszeredai benzinkútnál, hogy egy a fémpénzekkel fizetett a benzinért, úgyhogy vannak, akik tüntetnek az újabb áremelés ellen.

A székelyudvarhelyi benzinkutak helyi vezetői hallottak a tiltakozási akcióról, de a Krónika érdeklődésére a bukaresti központhoz irányítottak a kérdéssel, hogy hogyan változott a tegnap a töltőállomás forgalma. Mindenesetre nem tűnt „kihaltnak” a három, általunk meglátogatott benzinkút. A délutáni órákban folyamatosan több autó állt sorban kutaknál, és természetesen üzemanyag-utántöltésért érkeztek oda. Több sofőrt is megkérdeztünk arról, hogy hallott-e a benzinár növekedése elleni tiltakozásról.

Egy fiatal ügynök névtelenül lapunknak azt nyilatkozta, hogy tud róla, de a munkája miatt folyamatosan úton van, és nem tehet mást, különben fizetést sem kap, az üzemanyagot pedig az őt alkalmazó cég állja. A megkérdezettek között olyan is akadt, aki egyáltalán nem hallott a tiltakozási akcióról, mások pedig értelmetlennek tartották a kezdeményezést, mondván: fölösleges lett volna már tegnap teletankolni, hogy aztán nyugodt szívvel vegyenek részt az akcióban, hiszen a bevétel egy nappal korábban vagy később, de úgyis a benzintársaságoké.