2009. június 04., 10:582009. június 04., 10:58
Minderről Borsody Zoltán, a csíkszeredai vállalkozás tulajdonosa tájékoztatta a Krónikát. Mint elmondta, az egykori traktorgyár helyén épülő plázánál a munkálatok még április 15-én leálltak, az elmúlt héten pedig már a szerződést is felbontotta a beruházó Plaza Centers a BenHarral. Borsody Zoltán elmondta, a bizonytalan anyagiak miatt április 15-én még csak felfüggesztették a tevékenységet, mostantól viszont már teljesen leáll a beruházás.
A csíkszeredai vállalkozónak a Plaza Centers székhelyén azt mondták, nem tudják tartani a szerződésben vállaltakat, mivel a tervezett pláza kereskedelmi felületeit nem sikerült alvállalkozóknak bérbe adniuk. Megkötött bérleti szerződések nélkül pedig elúszott a korábban kialkudott hitelszerződés.
„Három hónap haladékot kaptak a banktól, hogy bemutassák a bérleti szerződéseket a hitel folyósításához, de ez nem sikerült” – részletezte a csíkszeredai vállalkozó. A Plaza Centersnek a csíki beruházással kapcsolatos utolsó hivatalos bejelentése 2008. december elején volt, amikor bejelentették, hogy előteremtették a pénzügyi forrásokat a Csíki Pláza megépítéséhez. Luc Rosmans, a Plaza Centers Románia vezetője szerint 19,9 millió eurós finanszírozásra tettek szert, így világszerte futó projektjeik közül kivételes módon a csíkszeredait nem állítják le, hanem az eredeti terveknek megfelelően befejezik.
A vállalatot Romániában képviselő The Practice nevű PR-ügynökség munkatársa, Alina Tătaru lapunk többszöri megkeresésére sem kívánt részleteket elárulni, hogy mi lesz a beruházás sorsa, értékesítik az ingatlant vagy konzerválják, s a későbbiekben folytatják a munkálatokat.
A Borsody Zoltán vezette vállalkozásnak mindenesetre nagy érvágást jelentenek a történtek. Eddig 12 millió euró értékű munkát végeztek el, ezt az összeget hiánytalanul ki is fizette a Plaza Centers. Hátra lett volna azonban még pontosan 3,8 millió eurót érő munka, amelyre már leszerződték az építőanyagokat, munkacsoportokat szerveztek.
A vállalkozó elmondta, a Plaza Centers képviselői a napokban a városba érkeznek, hogy elvégezzék az utolsó elszámolásokat, és megvizsgálják, szükség van-e konzerválási munkálatra az eddig elvégzett épületrészen.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
Látogatottsági adatok