Bár 2,8 milliárd lej (mintegy 630 millió euró) folyt be egy év leforgása alatt az üzemanyagokra tavaly áprilistól kivetett hétcentes plusz jövedéki adóból, a romániai sofőrök nagyjából ugyanazon az utakon járnak, mint egy éve – hívja fel a figyelmet a Ziarul Financiar pénzügyi napilap.
2015. július 09., 16:172015. július 09., 16:17
2015. július 10., 14:042015. július 10., 14:04
Mint a lap újságírója is emlékeztet, tavaly azzal az érveléssel vetette ki a Ponta-kormány az üzemanyagok 7 centes drágulását eredményező adót, hogy az így befolyó összegeket a közúti infrastruktúra fejlesztésére, ezen belül pedig főként autópályák építésére fordítsa.
A pénzügyminisztérium által a lap rendelkezésére bocsátott adatok szerint 2014. április elseje és 2015. március 31. között valamivel több, mint 2,8 milliárd lej folyt be az adóból az államkasszába, amiből 2,3 milliárd lej maga a hétcentes jövedéki adó, közel 550 millió lej pedig általános forgalmi adó (áfa/TVA).
A Ziarul Financiar számításai szerint egy kilométer megépítésére Romániában 5–6 millió euróra van szükség, ami azt jelenti, hogy a hétcentes adóból befolyt 630 millió euróból 125 kilométer sztráda épülhetett volna meg. Tavaly összesen 50 kilométernyi autópályát adtak át a forgalomnak, azonban a beruházásra fordított összeg 85 százalékát európai uniós pénzekből finanszírozták.
Amint arról beszámoltunk, Victor Ponta kormányfő már tavaly nyáron elismerte, hogy a hétcentes adó nem sztrádaépítésre megy, hanem a nyugdíjak költségvetési deficitjének pótolására.
Ugyanakkor – mint ismeretes – a hétcentes adóból befolyó költségvetési bevételek elmaradtak a várakozásoktól, ugyanis a fuvarozók előzetes bejelentésüknek megfelelően, amikor csak tehették, külföldön tankoltak. A kormány annak érdekében, hogy rábírja a fuvarozókat, mégis tankoljanak itthon, vállalta, hogy negyedévenként visszatérít 4 centet a 7-ből a közúti szállítóknak. A pénzügyminisztérium honlapja szerint addig összesen 4,8 millió lejt utaltak vissza.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!