
Fotó: Mediafax
2011. december 30., 08:202011. december 30., 08:20
Ezért akarta mindenki még idén elintézni az átíratást.
További okot adott ugyanakkor a pánikra, hogy az illetékes hatóságok nem tudtak választ adni arra a kérdésre, hogy mennyit kell majd esetleg fizetni, s mi lesz majd a procedúra, vállvonogatva mondták, hogy a módosításokról ők is csak a sajtóból értesültek, semmiféle hivatalos közlés nem érkezett hozzájuk.
Borbély László azonban cáfolta az értesülést. Mint hangsúlyozta, a képviselőház által döntéshozó fórumként december 15-én elfogadott jogszabály nem jelent meg a Hivatalos Közlönyben, és még ki kell dolgozni az alkalmazási módszertanát. A miniszter szerint valamikor a jövő évben életbe lép az új szabályozás, de nem január elsejétől, azt azonban, hogy körülbelül mikor, nem tudta megsaccolni. Borbély ugyanakkor arra is kitért, az a legfontosabb módosítás, hogy a regisztrációs adó 25 százalékkal csökken.
A pánik egyébként akkora méreteket öltött, hogy az elmúlt időszakban sok helyen akár meg is négyszereződött a gépkocsi-átíratási hivatalok forgalma, volt ahol meghosszabbították az ügyfélfogadást, máshol azokat is behívták dolgozni a hatékonyabb ügyintézés érdekében, akik szabadok lettek volna. A Kovászna megyei gépkocsi nyilvántartó (RAR) és a gépkocsi-bejegyzési hivatal forgalma is megnégyszereződött az elmúlt időszakban – tudtuk meg Eugen Deaconutól, a Kovászna megyei gépkocsi-bejegyzési hivatal vezetőjétől. Mint lapunknak elmondta, naponta több mint százan fordultak meg a hivatalban. Ők mindenkinek elmondták, hogy az új szabályozás még nem jelent meg a Hivatalos Közlönyben, ezért nem valószínű, hogy már január 1-jétől életbe lép a módosítás, de a többség szerette volna még ebben az évben elintézni az átíratást.
Hasonlóképpen nyilatkozott Orbán János, a Gépkocsi-nyilvántartó Hivatal Hargita megyei kirendeltségének vezetője is. „Nem, hogy megkétszereződött, hanem megnégyszereződött a járművek száma az elmúlt napokban. Tegnap és tegnapelőtt is este 9 óra körül mentünk haza, de nincs mit tenni, csináljuk, mert muszáj” – fogalmazott a kirendeltség vezetője, aki ugyanakkor szomorúan konstatálta, hogy hiába igyekszenek megoldani a Hargita megyei átíratásokat, „meglepik” őket a környező Bákó, Maros megyéből érkezők is, így tovább nő a forgalom.
A szatmárnémeti gépjárműbejegyzési hivatalnál eközben az elmúlt napokban „mindössze” megduplázódott az ügyfelek száma. Amint azt Nicolae Turturaş, a hatóság képviselője elmondta: átlagosan 70–80 gépjármű bejegyzését szokták intézni egy nap, szerdán viszont 150 autótulajdonos fordult hozzájuk. A roham egyébként tegnap délután kezdett alábbhagyni. Amint a szakhatóság vezetője kifejtette, nem voltak komolyabb fennakadások, mindenkit ki tudtak szolgálni.
| A Hivatalos Közlönyben való megjelenését követően lép majd életbe a módosított regisztrációs adó, amelyet december 15-én fogadott el a képviselőház. A törvénymódosításra azért volt szükség, mert a jogszabály jelenleg érvényben lévő formáját kifogásolta az Európai Unió legfelsőbb bírósága. A módosított jogszabály 25 százalékkal csökkenti a gépkocsik beíratásához szükséges díjat. Az elfogadott tervezet alapján a jövőben a járművek romániai forgalomba-helyezésekor fizetendő regisztrációs díjat a motor típusa, a hengerűrtartalom, a szén-dioxid-kibocsátás, a környezetszennyezési szabvány típusa (Euro-norma) alapján számolják ki, illetve a kormány által javasolt módszer alapján az autó amortizációját is figyelembe veszik. A kabinet szerint így minden jármű esetében a valós szennyezésnek megfelelő összeget tudnak megállapítani. A módosított díjat ugyanakkor az első regisztrációs adóról szóló törvény életbe lépése, vagyis 2007. január elseje előtt forgalomba helyezett járművekre is kivetik. Ebben az esetben a szennyezési adót, a tulajdonjog átíratása alkalmával kell kifizetnie a vásárlónak. A tervezet alapján az új környezetvédelmi adót egyetlen alkalommal kell befizetni, akár használt, akár új jármű forgalomba helyezése esetén, függetlenül attól, hogy az autót külföldön vagy Romániában gyártották. A jogszabály szerint azok a polgárok, akik a 2008. július elseje óta érvénybe levő törvény szerint nagyobb környezetszenynyezési adót fizettek, mint amenynyit a nemsokára alkalmazható új törvénytervezet előír, visszakérhetik az adókülönbözet értékét. Borbély László környezetvédelmi miniszter korábban azt nyilatkozta: az államnak az idén 240 millió lejbe kerül majd a régi és az új környezetvédelmi adó közötti különbözet visszafizetése az autótulajdonosok számára. A különbözetet a megyei pénzügyi hatóságok fizetik vissza a Környezetvédelmi Alap forrásaiból. |
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.