
2011. április 29., 08:492011. április 29., 08:49
Mint rámutatnak, amióta a demokrata-liberális többségű kabinet hatalmon van, összesen 53 kilométer autópályát sikerült átvenniük, s 630 kilométer országutat javítottak meg. Erre az országos út- és autópálya-építő szakhatóság közlése szerint 3,4 milliárd euró állt a rendelkezésükre 2009–2010-ben. A portál számításai szerint Emil Boc miniszterelnöksége alatt napi 62 méter autópálya épült. Ebben az ütemben azonban – hívják fel a figyelmet – további mintegy 35 évig kellene hatalmon maradnia, hogy teljesítenie tudja az ezer kilométer autópályáról szóló kampányígéretét. A Gândul szerint ugyanakkor az idei év folyamán egyetlen kilométernyi sztrádaszakaszt sem fognak már átadni. A portál eközben arról értesült, hogy a romániai közutak több mint fele meghaladta az átadáskor meghatározott élettartamát. A tavalyi év végén összesen 82 386 kilométer közút volt az országban, ennek 20,1 százaléka volt országút, 42,8 százaléka megyei rangú út, 37,1 százaléka községi út.
A vasúti közlekedés terén sincsenek túl fényes megvalósításai a portál szerint a Boc-kabinetnek. Információik szerint ezen a téren az egyik legfontosabb előrelépés az volt, hogy villamosítottak 18 kilométer vasutat. De – emlékeztet a cikk szerzője – a közeljövőben ezer kilométer vasúti szárnyvonalat készülnek bezárni, s további 4 ezer kilométert adnak ki magáncégeknek haszonbérbe, hogy így próbálják csökkenteni az állami vasúttársaság által felhalmozott adósságokat és ésszerűbbé tegyék a vasúti közlekedést.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
szóljon hozzá!