2010. november 04., 10:072010. november 04., 10:07
A Mediafax hírügynökség szerint az egyik megoldás, hogy tovább növeljék az egy új autóra beváltható értékjegyek számát, de erről még nem született végső döntés. Egy új autó vásárlásához jelenleg legtöbb három értékutalvány használható fel. „Jelenleg a 2010-es roncsautó-program kiértékelése folyik, és így megláthatjuk mi működött jól, és mit kell javítani.
Jelenleg nem létezik semmilyen végső döntés, csak különböző forgatókönyvek vetődtek fel, konkrét határozatok nélkül” – idézte a Mediafax a minisztériumi forrást. A tervek szerint a tárca és az AMF jövő héten mutatná be az első hivatalos módosító javaslatokat.
Borbély László környezetvédelmi miniszter bejelentése alapján novemberig 51 ezer új autó kelt el a program keretében „Mindez nagyban segítette a járműkereskedőket – közölte Borbély. – A jövőben is folytatjuk projektjeinket a Környezetvédelmi Alapon keresztül, ezek évi 500–600 millió lejes támogatást jelentenek majd.”
Az autópark-felújítási program idén november 23-án zárul. A program idei népszerűsége az átfogó változtatásokban rejlik: továbbra is tízévesnél idősebb járművek adhatók le a roncstelepeken, de immár egy személy korlátlan számú autót válthat be, az értük kapott 3800 lejes értékutalványok továbbadhatók.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.