2011. augusztus 25., 06:562011. augusztus 25., 06:56
A magán-vasúttársaságok nyeresége a sikeresebb szervezettség mellett olyan állami támogatásoknak is köszönhető, amelyekhez nem az utasok, hanem a szerelvények száma alapján jutnak hozzá.
A pénzügyminisztérium adatai szerint a CFR személyszállító osztálya 2010-ben közel 90 millió lejes veszteséget regisztrált a 2009-es 210 millió lejes veszteséghez képest. A teherszállító részleg több mint 500 millió lejes kárt könyvelt el, míg az előző évben 342 millió lejjel maradtak mínuszban, annak ellenére hogy 2009-ben mindkét vállalat több ezer alkalmazottat bocsátott el a Nemzetközi Valutalappal (IMF) kötött megegyezés értelmében.
A magánvállalatok közül a Regiotrans több mint 4 millió, a tavaly még csak áruszállítással foglalkozó Transferoviar Grup pedig közel 10 millió lejes nyereséggel zárta az évet. Azonban a nem állami társaságok esetében is jelentkezett hiány, a Cristian Burci üzletember tulajdonában lévő Servtrans Invest 36 millió lejes veszteséget könyvelt el a tavalyi év folyamán.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Látogatottsági adatok