2011. augusztus 25., 06:562011. augusztus 25., 06:56
A magán-vasúttársaságok nyeresége a sikeresebb szervezettség mellett olyan állami támogatásoknak is köszönhető, amelyekhez nem az utasok, hanem a szerelvények száma alapján jutnak hozzá.
A pénzügyminisztérium adatai szerint a CFR személyszállító osztálya 2010-ben közel 90 millió lejes veszteséget regisztrált a 2009-es 210 millió lejes veszteséghez képest. A teherszállító részleg több mint 500 millió lejes kárt könyvelt el, míg az előző évben 342 millió lejjel maradtak mínuszban, annak ellenére hogy 2009-ben mindkét vállalat több ezer alkalmazottat bocsátott el a Nemzetközi Valutalappal (IMF) kötött megegyezés értelmében.
A magánvállalatok közül a Regiotrans több mint 4 millió, a tavaly még csak áruszállítással foglalkozó Transferoviar Grup pedig közel 10 millió lejes nyereséggel zárta az évet. Azonban a nem állami társaságok esetében is jelentkezett hiány, a Cristian Burci üzletember tulajdonában lévő Servtrans Invest 36 millió lejes veszteséget könyvelt el a tavalyi év folyamán.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok