2010. július 22., 09:412010. július 22., 09:41
A kivitel recessziója 12 hónapon át tartott, 2008 novemberétől 2009 októberéig. Az elmúlt nyolc hónapban azonban az export folyamatosan nőtt, s a növekedés értéke szinte azonos a korábbi, 3,6 milliárd eurós visszaeséssel. Hovatovább idén márciusban és áprilisban a kivitel volumene nagyobb volt, mint 2008 azonos időszakában. 2010 első négy hónapjában a román export értéke 10,827 milliárd euró volt. Egy évvel korábban ugyanazon időszakban 8,764 millió euró értékű román árut értékesítettek külföldön, míg 2008 januárja és áprilisa között 10,937 milliárd euró volt a kivitel értéke.
Az elmúlt nyolc hónapban, az export folyamatos növekedésének és a behozatal csökkenésének együttes hatására az ország külkereskedelmi mérleghiánya nem kevesebb mint 55 százalékkal csökkent. A hiány jelenleg mindössze 3,8 milliárd euró, ami 2004 óta a legalacsonyabb érték. 2008-ban még 9,1 milliárd euró volt Románia külkereskedelmi mérleghiánya. Mihai Ionescu elmondása szerint az export növekedéséhez hathatósan hozzájárult a stabil, 4,1 és 4,3 között mozgó lej/euró árfolyam, ami a Román Nemzeti Bank érdeme, valamint a hazai termékek külföldön történő népszerűsítésére adott állami támogatás.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.