Még várni kell a román euróra. Legkorábban 2023-ban esedékes az egységes európai fizetőeszköz hazai bevezetése
Fotó: Pixabay.com
Az euró bevezetését további reformoknak kell megelőzniük ahhoz, hogy az ország tejesítse a valós konvergenciakritériumokat – állapította meg kedden késő este az euró bevezetését előkészítő országos bizottság, amelynek ülésén részt vett az akadémia és a jegybank elnöke is.
2018. október 24., 14:352018. október 24., 14:35
A kormány által kiadott közlemény megállapítja, hogy „Románia jelentős eredményeket ért el az euró bevezetésének feltételét jelentő konvergenciakritériumok teljesítésének terén”.
Dr. Aura Socol egyetemi tanár rámutatott:
„Ha a ZE19 70 százalékát tűzzük ki célul, ezt Románia hat év alatt érheti el 4%-os gazdasági növekedéssel és négy év alatt 5%-os gazdasági bővüléssel. A ZE19 75 százaléka kilenc év alatt teljesíthető 4%-os, és hat év alatt 5%-os növekedéssel” – részletezte a professzor.
Az ülésen résztvevők egyetértettek abban, hogy az euró bevezetését további reformok kell, hogy megelőzzék – írja az Agerpres.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!