A határ lezárásától sem riadnak vissza a fuvarozók, amennyiben a kormány nem rendezi sürgősségi rendelettel a kötelező gépjármű-biztosítási kötvények (RCA) díjszabását – jelentette be hétfőn Adrian Pop, az Europa 2002 fuvarozói egyesület elnöke, miután újabb tiltakozó megmozdulásokat tartottak országszerte.
2016. szeptember 05., 16:042016. szeptember 05., 16:04
2016. szeptember 05., 16:192016. szeptember 05., 16:19
A hivatalos bejelentések szerint többek között Bukarest, Temesvár, Nagyvárad, Nagybánya és Szatmárnémeti körgyűrűjén akadályozták a forgalmat a közúti szállítók képviselői.
„RCA-tüntetés\" – ezt a feliratot ragasztották ki a járművek ablakára, tülköltek, és 10–20 kilométer/órás sebességgel közlekedtek. Valamennyi körgyűrűn több kilométeres sor alakult ki. „Olyan sebességgel közlekedünk, amilyennel vezetőink gondolkodnak, 10–20 kilométer/óra, semmivel sem több. Nyolc hónapja tárgyalunk a kormánnyal, de meg se mozdultak. Ez az utolsó figyelmeztetés szeptember 15. előtt. Ha a kormányban nem tudatosul, hogy tönkretesz egy ágazatot, ami a bruttó hazai termék (GDP) 5,5 százalékát adja, akkor szeptember 15-én meglátja, mi történhet: olyan megmozdulás lesz, amilyen még nem volt Romániában, leállhat a forgalom az utakon, lezáródhat a határ\" – nyilatkozta a Mediafax hírügynökségnek Adrian Pop.
Mint korábban beszámoltunk, öt munkáltatói szövetség kéri a kormányt, hogy adjanak ki egy sürgősségi rendeletet, amivel befagyasztanák a kötelező biztosítások árát a Pénzügyi Felügyelet (ASF) által 2016 júniusában kiszámolt átlagon, erről az ASF vezetői is azt mondták, hogy pénzügyi stabilitást biztosít az RCA-piacon. A fuvarozók azt mondják, a törvény lehetővé teszi, hogy a kormány közbelépjen, és azt kérik, hogy a kötelező biztosítás díjszabása 1117 és 4366 lej között alakuljon. Elmondásuk szerint egy év leforgása alatt 300 százalékkal is nőttek az árak, egy kamion után éves szinten több mint 20 000 lejt kell fizetniük.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!