
A határ lezárásától sem riadnak vissza a fuvarozók, amennyiben a kormány nem rendezi sürgősségi rendelettel a kötelező gépjármű-biztosítási kötvények (RCA) díjszabását – jelentette be hétfőn Adrian Pop, az Europa 2002 fuvarozói egyesület elnöke, miután újabb tiltakozó megmozdulásokat tartottak országszerte.
2016. szeptember 05., 16:042016. szeptember 05., 16:04
2016. szeptember 05., 16:192016. szeptember 05., 16:19
A hivatalos bejelentések szerint többek között Bukarest, Temesvár, Nagyvárad, Nagybánya és Szatmárnémeti körgyűrűjén akadályozták a forgalmat a közúti szállítók képviselői.
„RCA-tüntetés\" – ezt a feliratot ragasztották ki a járművek ablakára, tülköltek, és 10–20 kilométer/órás sebességgel közlekedtek. Valamennyi körgyűrűn több kilométeres sor alakult ki. „Olyan sebességgel közlekedünk, amilyennel vezetőink gondolkodnak, 10–20 kilométer/óra, semmivel sem több. Nyolc hónapja tárgyalunk a kormánnyal, de meg se mozdultak. Ez az utolsó figyelmeztetés szeptember 15. előtt. Ha a kormányban nem tudatosul, hogy tönkretesz egy ágazatot, ami a bruttó hazai termék (GDP) 5,5 százalékát adja, akkor szeptember 15-én meglátja, mi történhet: olyan megmozdulás lesz, amilyen még nem volt Romániában, leállhat a forgalom az utakon, lezáródhat a határ\" – nyilatkozta a Mediafax hírügynökségnek Adrian Pop.
Mint korábban beszámoltunk, öt munkáltatói szövetség kéri a kormányt, hogy adjanak ki egy sürgősségi rendeletet, amivel befagyasztanák a kötelező biztosítások árát a Pénzügyi Felügyelet (ASF) által 2016 júniusában kiszámolt átlagon, erről az ASF vezetői is azt mondták, hogy pénzügyi stabilitást biztosít az RCA-piacon. A fuvarozók azt mondják, a törvény lehetővé teszi, hogy a kormány közbelépjen, és azt kérik, hogy a kötelező biztosítás díjszabása 1117 és 4366 lej között alakuljon. Elmondásuk szerint egy év leforgása alatt 300 százalékkal is nőttek az árak, egy kamion után éves szinten több mint 20 000 lejt kell fizetniük.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
szóljon hozzá!