Fotó: E-change.ro
Az idei év első négy hónapjában 83,02 százalékkal nőtt a környezetkímélő autók eladása Romániában a tavalyi esztendő azonos időszakához viszonyítva – derül ki a Gépkocsigyártók és -importőrök Egyesületének (APIA) adataiból.
2018. május 23., 15:092018. május 23., 15:09
A hivatalos statisztikák szerint idén januárban, februárban, márciusban és áprilisban összesen 1003 környezetkímélő autót értékesítettek a romániai piacon. Ezek közül 238 elektromos autó volt, ami ötszöröse az egy évvel korábban regisztrált adatnak. A vizsgált időszakban 765 hibrid meghajtású személygépkocsit értékesítettek, ami 52,4 százalékos növekedést jelent a tavalyhoz képest.
míg a tavalyi első négy hónapban 1,7 százalékra volt tehető. A legkelendőbb elektromos autónak a Volkswagen által gyártott modell bizonyult, amelyből 96-ot adtak el, ezt a Smart követi 47 darabbal, majd a BMW (31), a Mercedes Benz (19), a Renault (14), a Volvo (10), az Audi és a Mitsubishi (5-5 darab), a Porsche (4) és a Kia (2) következik a sorban.
A hibrid autók piacát a Toyota vezeti 663 eladott járművel, a második helyen a Kia áll 20 darabbal, majd az Audi következik (16 darab). Az APIA statisztikái szerint 2017-ben összesen 2811 környezetkímélő járművet értékesítettek Romániában, ami 136,7 százalékos növekedést jelent a 2016-os esztendőhöz viszonyítva. Az összes eladott új autó számához viszonyítva a környezetkímélő járművek aránya elérte tavaly a 2,2 százalékot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!