2012. augusztus 22., 22:152012. augusztus 22., 22:15
A társaság szerint a szerződés kiemelt jelentőségű a kelet-közép-európai vasúti személyszállítás versenyképességének javítása, a szomszédos államok gazdasági és társadalmi együttműködésének erősítése szempontjából.
Az együttműködés célja a Bukarest és Budapest között közlekedő vonatok kölcsönösségi alapon történő továbbítása, a határátlépés megkönnyítése a mozdonyok határállomáson történő eddigi cseréjének kiküszöbölésével.
Ennek eredményeként a 2012. december 9-én esedékes menetrendváltást követően Lőkösháza és Kürtös határátkelőnél közlekedő 10 vonat esetében nem lesz szükség a mozdonyok cseréjére.
Ungvári Csaba, a MÁV-Trakció Zrt. vezérigazgatója kiemelte, az egységes Európai Gazdasági Térség egyik motorja a határ menti régiók gazdaságát és társadalmát összekötő infrastruktúrák hatékony, a fogyasztói igényeket legteljesebb mértékben kielégítő, szolgáltatáscentrikus kialakítása, működtetése, amelynek legjobb eszköze a határ két oldalán működő társaságok egymás gazdasági és üzleti érdekeit figyelembe vevő együttműködése.
Ştefan Roseanu, a CFR vezérigazgatója kijelentette: szükséges a határátmenti vasúti szolgáltatások újbóli felmérése. A kereskedelmi és üzleti érdekek mellett figyelemmel kell lenni arra is, hogy mindkét vasúti társaság alapvető működési célja a vasúti közszolgáltatás, a személyek mobilitásának biztosítása.
A MÁV-Trakció kérésére munkacsoportot hoztak létre, amelynek első ülése az új vasúti menetrend véglegesítését követően, 2013. januárban lesz Budapesten.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
Látogatottsági adatok