2012. augusztus 22., 22:152012. augusztus 22., 22:15
A társaság szerint a szerződés kiemelt jelentőségű a kelet-közép-európai vasúti személyszállítás versenyképességének javítása, a szomszédos államok gazdasági és társadalmi együttműködésének erősítése szempontjából.
Az együttműködés célja a Bukarest és Budapest között közlekedő vonatok kölcsönösségi alapon történő továbbítása, a határátlépés megkönnyítése a mozdonyok határállomáson történő eddigi cseréjének kiküszöbölésével.
Ennek eredményeként a 2012. december 9-én esedékes menetrendváltást követően Lőkösháza és Kürtös határátkelőnél közlekedő 10 vonat esetében nem lesz szükség a mozdonyok cseréjére.
Ungvári Csaba, a MÁV-Trakció Zrt. vezérigazgatója kiemelte, az egységes Európai Gazdasági Térség egyik motorja a határ menti régiók gazdaságát és társadalmát összekötő infrastruktúrák hatékony, a fogyasztói igényeket legteljesebb mértékben kielégítő, szolgáltatáscentrikus kialakítása, működtetése, amelynek legjobb eszköze a határ két oldalán működő társaságok egymás gazdasági és üzleti érdekeit figyelembe vevő együttműködése.
Ştefan Roseanu, a CFR vezérigazgatója kijelentette: szükséges a határátmenti vasúti szolgáltatások újbóli felmérése. A kereskedelmi és üzleti érdekek mellett figyelemmel kell lenni arra is, hogy mindkét vasúti társaság alapvető működési célja a vasúti közszolgáltatás, a személyek mobilitásának biztosítása.
A MÁV-Trakció kérésére munkacsoportot hoztak létre, amelynek első ülése az új vasúti menetrend véglegesítését követően, 2013. januárban lesz Budapesten.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.