Bár a brassói repülőtér terminálja lassan készen áll, még sok hónapnak kell eltelnie az első utasok fogadásáig
Fotó: Bíró Blanka
Az Európai Bizottság felülvizsgálja a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér dokumentációját, az üzleti tervet, mivel a beruházás közpénzből valósul meg. A légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat abban bízik, hogy az eddigi költségek egy részét európai uniós forrásokból visszakaphatja.
2021. augusztus 05., 12:412021. augusztus 05., 12:41
Újabb kötelező bürokratikus szakaszhoz érkezett a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér kialakításának folyamata – tájékoztatott Adrian Veştea, a légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat elnöke. Mint a Krónikához eljuttatott közleményben rámutatott, minderre azért van szükség, mivel a repülőtér építése közpénzből, a megyei önkormányzat költségvetéséből, illetve kormánytámogatásból valósul meg.
Alexandru Anghel, a reptér projektmenedzsere a közleményben azt részletezte, hogy az iratcsomót első lépésben elküldték a Versenytanácshoz, majd következik az Európai Bizottság előértesítése, azután az értesítés. Ez egy bonyolult procedúra, amely néhány hónaptól akár két évig is elhúzódhat, pontosított a projektmenedzser.
Lapunk érdeklődésére, hogy ez a folyamat késleltetheti-e a repülőtér beindítását, a Brassó megyei közgyűlés sajtóirodájától azt a választ kaptuk,
„Minden finanszírozási lehetőséget értékesíteni szeretnénk, hogy minél költséghatékonyabban építsük meg a repülőteret” – nyilatkozta a tanácselnök.
Bár az év elején a megyei önkormányzat még bizakodó volt, hogy decemberig elkészül, sőt működőképes is lesz a létesítmény, ez az időpont halasztódott. Az önkormányzat vezetője és a projektkoordinátor július közepén írt alá megállapodást a romániai légiforgalom-irányító szolgálat (ROMATSA) képviselőivel a brassói reptér légiforgalom-irányításáról. Akkor Alexandru Anghel úgy nyilatkozott, hogy
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Amint arról beszámoltunk, az késleltette a munkálatok befejezését, hogy a repülőtér több fontos elemének megépítésével megbízott nagyszebeni cég nem haladt megfelelő ütemben a rábízott munkálatokkal, így a megrendelő áprilisban a szerződésbontás mellett döntött. Ezekkel a munkálatokkal július folyamán megbízták a BOG’ART céget, amely az utasterminált is építette.
A kivitelezésre féléves határidőt szabtak meg, így tehát leghamarabb az év végéig lesznek készen ezek az elemek, az energetikai épület, a beléptetőkapuk, a gépkocsiparkoló, a bekötőút az utasterminál és a 103C megyei út között, a belső technikai útvonalak, a vízhálózat és a repülőtér belső hálózata.
Korábban különben Adrian Veștea arról beszélt, hogy a reptér megnyitásakor az általános kontextust is figyelembe kell venniük, hiszen az működési és karbantartási költségekkel jár.
– mondta a tanácselnök.
A tervek szerint a nyitás után mindenképpen csak rövid programmal működtetnék a repülőteret, vagyis csak napközben lennének járatok, majd két-három év után hosszabbítanák a programot, és növelnék a járatok számát.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
A kormány pénteken jóváhagyta, hogy Románia elfogadja az Európai Bizottság 1,312 millió lej értékű, összesen 1,1 millió adag oltóanyagból álló adományát a kiskérődzők pestise, valamint a juh- és kecskehimlő elleni védekezéshez.
Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.
Miután a bankok már korábban bejelentették, hogy perelni fognak a Versenytanács által a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) kapcsán kiszabott tetemes bírság miatt, az amúgy a román állam tulajdonában levő CEC Bank már lépett is.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!