Bár a brassói repülőtér terminálja lassan készen áll, még sok hónapnak kell eltelnie az első utasok fogadásáig
Fotó: Bíró Blanka
Az Európai Bizottság felülvizsgálja a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér dokumentációját, az üzleti tervet, mivel a beruházás közpénzből valósul meg. A légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat abban bízik, hogy az eddigi költségek egy részét európai uniós forrásokból visszakaphatja.
2021. augusztus 05., 12:412021. augusztus 05., 12:41
Újabb kötelező bürokratikus szakaszhoz érkezett a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér kialakításának folyamata – tájékoztatott Adrian Veştea, a légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat elnöke. Mint a Krónikához eljuttatott közleményben rámutatott, minderre azért van szükség, mivel a repülőtér építése közpénzből, a megyei önkormányzat költségvetéséből, illetve kormánytámogatásból valósul meg.
Alexandru Anghel, a reptér projektmenedzsere a közleményben azt részletezte, hogy az iratcsomót első lépésben elküldték a Versenytanácshoz, majd következik az Európai Bizottság előértesítése, azután az értesítés. Ez egy bonyolult procedúra, amely néhány hónaptól akár két évig is elhúzódhat, pontosított a projektmenedzser.
Lapunk érdeklődésére, hogy ez a folyamat késleltetheti-e a repülőtér beindítását, a Brassó megyei közgyűlés sajtóirodájától azt a választ kaptuk,
„Minden finanszírozási lehetőséget értékesíteni szeretnénk, hogy minél költséghatékonyabban építsük meg a repülőteret” – nyilatkozta a tanácselnök.
Bár az év elején a megyei önkormányzat még bizakodó volt, hogy decemberig elkészül, sőt működőképes is lesz a létesítmény, ez az időpont halasztódott. Az önkormányzat vezetője és a projektkoordinátor július közepén írt alá megállapodást a romániai légiforgalom-irányító szolgálat (ROMATSA) képviselőivel a brassói reptér légiforgalom-irányításáról. Akkor Alexandru Anghel úgy nyilatkozott, hogy
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Amint arról beszámoltunk, az késleltette a munkálatok befejezését, hogy a repülőtér több fontos elemének megépítésével megbízott nagyszebeni cég nem haladt megfelelő ütemben a rábízott munkálatokkal, így a megrendelő áprilisban a szerződésbontás mellett döntött. Ezekkel a munkálatokkal július folyamán megbízták a BOG’ART céget, amely az utasterminált is építette.
A kivitelezésre féléves határidőt szabtak meg, így tehát leghamarabb az év végéig lesznek készen ezek az elemek, az energetikai épület, a beléptetőkapuk, a gépkocsiparkoló, a bekötőút az utasterminál és a 103C megyei út között, a belső technikai útvonalak, a vízhálózat és a repülőtér belső hálózata.
Korábban különben Adrian Veștea arról beszélt, hogy a reptér megnyitásakor az általános kontextust is figyelembe kell venniük, hiszen az működési és karbantartási költségekkel jár.
– mondta a tanácselnök.
A tervek szerint a nyitás után mindenképpen csak rövid programmal működtetnék a repülőteret, vagyis csak napközben lennének járatok, majd két-három év után hosszabbítanák a programot, és növelnék a járatok számát.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!