Bár a brassói repülőtér terminálja lassan készen áll, még sok hónapnak kell eltelnie az első utasok fogadásáig
Fotó: Bíró Blanka
Az Európai Bizottság felülvizsgálja a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér dokumentációját, az üzleti tervet, mivel a beruházás közpénzből valósul meg. A légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat abban bízik, hogy az eddigi költségek egy részét európai uniós forrásokból visszakaphatja.
2021. augusztus 05., 12:412021. augusztus 05., 12:41
Újabb kötelező bürokratikus szakaszhoz érkezett a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér kialakításának folyamata – tájékoztatott Adrian Veştea, a légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat elnöke. Mint a Krónikához eljuttatott közleményben rámutatott, minderre azért van szükség, mivel a repülőtér építése közpénzből, a megyei önkormányzat költségvetéséből, illetve kormánytámogatásból valósul meg.
Alexandru Anghel, a reptér projektmenedzsere a közleményben azt részletezte, hogy az iratcsomót első lépésben elküldték a Versenytanácshoz, majd következik az Európai Bizottság előértesítése, azután az értesítés. Ez egy bonyolult procedúra, amely néhány hónaptól akár két évig is elhúzódhat, pontosított a projektmenedzser.
Lapunk érdeklődésére, hogy ez a folyamat késleltetheti-e a repülőtér beindítását, a Brassó megyei közgyűlés sajtóirodájától azt a választ kaptuk,
„Minden finanszírozási lehetőséget értékesíteni szeretnénk, hogy minél költséghatékonyabban építsük meg a repülőteret” – nyilatkozta a tanácselnök.
Bár az év elején a megyei önkormányzat még bizakodó volt, hogy decemberig elkészül, sőt működőképes is lesz a létesítmény, ez az időpont halasztódott. Az önkormányzat vezetője és a projektkoordinátor július közepén írt alá megállapodást a romániai légiforgalom-irányító szolgálat (ROMATSA) képviselőivel a brassói reptér légiforgalom-irányításáról. Akkor Alexandru Anghel úgy nyilatkozott, hogy
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Amint arról beszámoltunk, az késleltette a munkálatok befejezését, hogy a repülőtér több fontos elemének megépítésével megbízott nagyszebeni cég nem haladt megfelelő ütemben a rábízott munkálatokkal, így a megrendelő áprilisban a szerződésbontás mellett döntött. Ezekkel a munkálatokkal július folyamán megbízták a BOG’ART céget, amely az utasterminált is építette.
A kivitelezésre féléves határidőt szabtak meg, így tehát leghamarabb az év végéig lesznek készen ezek az elemek, az energetikai épület, a beléptetőkapuk, a gépkocsiparkoló, a bekötőút az utasterminál és a 103C megyei út között, a belső technikai útvonalak, a vízhálózat és a repülőtér belső hálózata.
Korábban különben Adrian Veștea arról beszélt, hogy a reptér megnyitásakor az általános kontextust is figyelembe kell venniük, hiszen az működési és karbantartási költségekkel jár.
– mondta a tanácselnök.
A tervek szerint a nyitás után mindenképpen csak rövid programmal működtetnék a repülőteret, vagyis csak napközben lennének járatok, majd két-három év után hosszabbítanák a programot, és növelnék a járatok számát.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!