Fotó: A szerző felvétele
2008. szeptember 22., 00:002008. szeptember 22., 00:00
ezért 2,5 millió euróból új üzemet építettek, negyvenről százhúszra növelve az alkalmazottak számát. „Minden második európai autóban van legalább egy, nálunk készült termék, de szállítunk az Egyesült Államokba, Koreába és Kínába is autóbiztonsági tartozékokat” – mondta el a megnyitón Hajdó Csaba, az ALT Románia Kft. igazgatója. Legfontosabb termékük az autók oldallégzsákjai számára készülő huzat. „Az életmentő légzsákot meg kell óvni az esetleges sérülésektől, de szétszakadva azonnal engednie kell a huzatnak, ha baleset történik. Az előállítás minden mozzanatát – varrást, ragasztást, vágást – külön-külön vonalkódos minőségi ellenőrzésnek vetjük alá, mert nincs lehetőség a kipróbálásra: a légzsáknak és a huzatnak egyszer kell működnie, de akkor biztosan” – magyarázta Hajdó. A cég nemcsak a magas minőségi teljesítménynek köszönheti eredményességét, a termelést a Toyota által kifejlesztett Lean-rendszerben szervezték meg: a nyersanyag legtöbb egy héten belül készáruként elhagyja a gyártósort. Az eddigi tevékenység minőségi garanciái Hajdó szerint versenyelőnyt is jelentenek, ezért jó esély van arra, hogy a termelést bővítsék légzsákrészek, indítópatronok, szelepek gyártásával is. „Nem utolsósorban azért is érdemes a továbbfejlesztésben gondolkodni, mert az elmúlt években az autóipar jelentős része is Kelet-Európába költözött” – tette hozzá az igazgató. Az ALR Románia Kft. 2007-ben hétmillió darab légzsákhuzatot gyártott, az idén már 9,5 millió darab a kitűzött cél.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Látogatottsági adatok