
Május végéig elkészül az észak-erdélyi autópályát a Kolozsvárt elkerülő Bányabükk–Apahida-körgyűrűvel összekötő útszakasz hatástanulmánya, a következő néhány hónapban pedig kiírják a közbeszerzési eljárást a tervezésre és a kivitelezésre – jelentette be Eugen Cecan, az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) Kolozs megyei regionális igazgatója.
2016. május 23., 19:332016. május 23., 19:33
Mint Cecan a Ziua de Cluj helyi lapnak magyarázta: a hatástanulmány megkésett, nem készült el az eredetileg kiszabott négy hónapos határidő alatt. Hozzáfűzte: ennek objektív oka volt, ugyanis a tordatúri önkormányzat kérte, hogy változtassanak a bekötőút leendő útvonalán.
Emiatt ismét azonosítaniuk kellett a kisajátítandó területek tulajdonosait, és újra kellett tervezniük a csatlakoztatást az 1-es jelzésű országúthoz. Az igazgató szerint az útszakasz nem csupán összeköti az autópályát a körgyűrűvel, hanem így Torda és Aranyosgyéres is megszabadul a Dés, Nagybánya, valamint Moldva felé tartó áthaladó forgalomtól.
Eredetileg egyébként azt az elképzelést is számításba vették, hogy az országúthoz Pusztaszentmártonnál csatlakozzon a bekötőút, de végül a tordatúri megoldást választották. Cecan ugyanakkor elmondta: várhatóan külön-külön közbeszerzési eljárást írnak ki a tervezésre és a kivitelezésre.
Az autópályát Tordatúrral öszszekötő útszakasz hossza 5,4 kilométer lesz. Az összeköttetés a Bányabükk–Apahida-körgyűrűvel így nem direkt lesz, Tordatúrtól Bányabükkig az országos főúton közlekedik majd az autópályáról leszálló forgalom. A beruházás becsült kilométerenkénti értéke mintegy 2,5 millió euró lesz. A tervek szerint mindössze kétsávos, összesen 7 méter széles út lesz, amikor elkészül. A közlekedési minisztérium ugyanis már 2012 óta tervezi a megépítését.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
szóljon hozzá!