Hirdetés

Klímacélok: „megkegyelmezett” az EU az autóiparnak

klímacél

Új klímacél: az autógyártóknak 2035-től 90 százalékkal kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást a 2021-es szinthez képest

Fotó: Haáz Vince

Az Európai Unió enyhített kedden az új gyártású belső égésű motorok – benzin- vagy dízelüzemű autók – forgalomba hozatalának 2035-től tervezett tilalmán, hogy támogassa a nehéz helyzetben lévő európai autóipart.

Hírösszefoglaló

2025. december 16., 21:412025. december 16., 21:41

Az új javaslat szerint az autógyártóknak 2035-től nem nullára kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást, hanem 90 százalékkal kell csökkenteniük a 2021-es szinthez képest.

Stéphane Séjourné iparpolitikáért felelős uniós biztos hangsúlyozta: az EU klímacéljai változatlanok maradnak. Mint mondta,

Hirdetés

az Európai Bizottság „pragmatikus, mégis a klímacélokkal összhangban álló megközelítést” választott, amely egyúttal „életmentő” lehet az európai autóipar számára.

2023-ban fogadták el az EU-ban azt a jogszabályt, amely 2035-től gyakorlatilag megtiltja az új benzines vagy dízelautók forgalomba helyezését, de az utóbbi egy évben az autógyártók és támogatóik erős nyomást gyakoroltak Brüsszelre a szabályozás enyhítése érdekében.

A gyártók indoklása szerint az ágazatot súlyosan érinti a verseny a kínaiakkal, valamint az, hogy a vártnál lassúbb az elektromos járművek térnyerése.

A módosítás értelmében

több környezetszennyező járműtípus – köztük a plug-in hibridek és a dízelautók – 2035 után is forgalomba hozhatók korlátozott számban, ha a gyártók szén-dioxid-kreditekkel kompenzálják ezek kibocsátását.

Az egyik kompenzációs forma, hogy olyan acélt használnak a gyártók, amelynek előállítása alacsony szén-dioxid-kibocsátással jár, egy másik pedig az e- és bioüzemanyagok piacra kerülő mennyiségéhez kötődik.

korábban írtuk

Az európai autóipar megsegítésére irányuló módosítást fogadott el az EP
Az európai autóipar megsegítésére irányuló módosítást fogadott el az EP

Az Európai Parlament csütörtökön elfogadta az új autók és kishaszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátási teljesítményszabványaira vonatkozó célzott módosítást.

Az Európai Bizottság emellett több olyan kiegészítő intézkedést is bemutatott kedden, amellyel támogatja az autóipart, de ezek még az Európai Parlament és a tagállamok kormányait tömörítő Európai Tanács jóváhagyására várnak.

Ezek között szerepel az úgynevezett „szuperkreditek” bevezetése a 4,2 méternél rövidebb, mérsékelt árú, az EU-ban gyártott elektromos autók esetében, amelyeknek az értékesítését 1,3-as szorzóval vennék figyelembe a kibocsátási célok teljesítésénél.

A javaslat szerint csökkentenék továbbá a kisteherautókra vonatkozó 2030-as kibocsátáscsökkentési célt 50 százalékról 40 százalékra, valamint több időt adnának a tehergépjármű-gyártóknak saját 2030-as céljaik elérésére.

Az elektromos járművek iránti kereslet élénkítése érdekében a közepes és a nagyvállalatokat köteleznék flottáik „zöldítésére”:

a cégek által vásárolt új járművek legalább 30 százalékának zéró vagy alacsony kibocsátásúnak kell majd lennie úgy, hogy az arány országonként eltérő lesz, a gazdagabb tagállamokban magasabbak lesznek az elvárások.

Végül az EU 1,5 milliárd eurónyi kamatmentes hitellel támogatja az európai akkumulátorgyártókat.

Az uniós adatok szerint a közúti közlekedés az EU teljes üvegházhatásúgáz-kibocsátásának mintegy 20 százalékáért felelős, és utóbbinak 61 százaléka a személyautók kipufogógáza – számolt be róla az MTI.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 22., csütörtök

Gázolajhiány fenyeget Romániában piackutatók szerint

Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.

Gázolajhiány fenyeget Romániában piackutatók szerint
Hirdetés
2026. október 22., csütörtök

Indul a jogi csatározás a bankok és a Versenytanács között a ROBOR-bírságok miatt

Miután a bankok már korábban bejelentették, hogy perelni fognak a Versenytanács által a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) kapcsán kiszabott tetemes bírság miatt, az amúgy a román állam tulajdonában levő CEC Bank már lépett is.

Indul a jogi csatározás a bankok és a Versenytanács között a ROBOR-bírságok miatt
2026. október 21., szerda

Amikor a szállásfoglalásból rémálom lesz: Brüsszelnek elege lett a gyanús ajánlatokból

Hivatalos vizsgálatot indított az Európai Bizottság a Booking.com szállásfoglalási platform ellen.

Amikor a szállásfoglalásból rémálom lesz: Brüsszelnek elege lett a gyanús ajánlatokból
Hirdetés
2026. október 21., szerda

Tömeges elbocsátás Erdélyben: 300 dolgozótól válik meg a szerencsejáték-óriás

Háromszáz alkalmazottat bocsát el Romániában a szerencsejáték-szervező és sportfogadási cég, a Betfair – írja az Economedia.ro.

Tömeges elbocsátás Erdélyben: 300 dolgozótól válik meg a szerencsejáték-óriás
2026. október 21., szerda

A miniszterelnök elmondta, aggódnunk kell-e a magánnyugdíj-megtakarításaink miatt

A kötelező magánnyugdíj-megtakarítások biztonságban vannak – jelentette ki szerdán Luca Niculescu.

A miniszterelnök elmondta, aggódnunk kell-e a magánnyugdíj-megtakarításaink miatt
2026. október 21., szerda

A Revolut lassan helyreáll a keddi összeomlás után

A Revolut pénzügyi alkalmazás szolgáltatásai elérhetővé váltak a keddi leállás után – legalábbis ezt mutatja az alkalmazás romániai rendszerállapot-oldala.

A Revolut lassan helyreáll a keddi összeomlás után
Hirdetés
2026. október 20., kedd

Több pénz maradhat a kisgyermekes családoknál

Jövő év elején eltörlik a gyermekgondozási díjat terhelő egészségbiztosítási járulékot (CASS) – jelentette ki keddi parlamenti szakbizottsági meghallgatásán a munkaügyi miniszteri tisztségre jelölt Florin Manole.

Több pénz maradhat a kisgyermekes családoknál
2026. október 20., kedd

Elrettentő példaként emlegette Romániát Magyar Péter

Romániával példálózott Magyar Péter miniszterelnök, amikor az Országgyűlésben a jövő évi költségvetés kapcsán a túlköltekezés veszélyire figyelmeztetett.

Elrettentő példaként emlegette Romániát Magyar Péter
2026. október 20., kedd

A Moody’s mutatja az irányt: politikai stabilitásra és hiteles büdzsére van szükség

Egy új kormány megalakulása és a 2027-es költségvetés időben történő elfogadása pozitív fejleményt jelent Románia hitelprofilja szempontjából, és támogatja a költségvetési konszolidációs folyamat folytatását a Moody’s szerint.

A Moody’s mutatja az irányt: politikai stabilitásra és hiteles büdzsére van szükség
Hirdetés
Hirdetés