Súlyos problémák. Ciolacu szerint az Európai Bizottság közbelépése szükséges az autóipar megmentéséhez
Fotó: dacia.ro
Nagy bajban van az európai autóipar – annak részeként a romániai is –, és ha az Európai Bizottság nem lép közbe, még súlyosabbá válhat a helyzet, akár tömeges elbocsátások is jöhetnek – jelentette ki csütörtökön Marcel Ciolacu miniszterelnök.
2024. október 17., 12:002024. október 17., 12:00
2024. október 17., 12:352024. október 17., 12:35
„Nyilvánvaló, hogy a következő két év nagy kihívás lesz az önök által képviselt iparág számára. (…) Úgy gondolom, hogy itt az ideje mind a Bizottság, mind a jelenlegi Európai Parlament számára, hogy sokkal fenntarthatóbb megközelítést alkalmazzunk az autóiparral kapcsolatban. Ha nem lépünk, és nem kongatjuk meg a vészharangot már ennek az európai parlamenti ciklusnak az elején, akkor jövőre nagy problémák lesznek az autóiparban, két év múlva pedig még nagyobbak” – mondta Ciolacu csütörtökön a Fenntartható és Hozzáférhető Mobilitás Fórum résztvevői előtt.
A miniszterelnök rámutatott: csökken az ágazat termelése.
„A hanyatlás időszakát éljük, amely, ha nem avatkozunk be, jövőre és két év múlva, mint mondtam, tömeges elbocsátásokhoz fog vezetni ebben az ágazatban Romániában és egész Európában. Úgy vélem, itt az ideje, hogy az Európai Bizottság bátran kiálljon ennek az ágazatnak a védelmére. Olvastam a Draghi-programot is, és szilárd meggyőződésem, hogy Önök is olvasták, ahol ez szerepel. Amikor újraiparosításról beszélünk, elfelejtjük, hogy a gazdaságok motorja valójában az autóipar, mert mesés horizontális fejlődéssel rendelkezik. Ez történik Romániában és minden európai országban. (…)
– mondta Ciolacu.
„Ez valóban kényes pillanat az autóipar számára, és úgy gondolom, hogy a Bizottságnak és a román kormánynak most kell beavatkoznia, hogy sokkal inkább alkalmazkodjon ennek az iparágnak az igényeihez, amely a román export jelentős részét teszi ki, és amely bizonyos értelemben a román gazdaság motorja” – mondta.
Romániában a francia Renault tulajdonában levő Dacia és a Ford Otosan képviseli az autóipart.
Az első fél évben 292 378 személygépkocsit gyártottak, míg 2023 azonos időszakában 269 088-at. Az Automobile Dacia 169 998, a Ford Otosan pedig 122 380 gépkocsit gyártott.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfői közlése szerint júliusban 5,8 százalékos volt a munkanélküliségi ráta Romániában.
A munkaerő-foglalkoztatási ügynökség szerint közel 800 betöltetlen állás van Arad megyében, de a munkanélküliségi arány több mint duplája lett a 2024 januári adathoz képtest.
Az ezüst ára 2025-ben figyelemre méltó növekedést mutatott, közelítve a 38,5 dollárt unciánként, ami már 33 százalékos emelkedést jelent az év eleje óta. Ez meghaladja az arany drágulásának ütemét, és új fényt vet a nemesfémek piacára.
Egy tízféle zöldséget, gyümölcsöt és tejterméket tartalmazó fogyasztói kosár ára a romániai élelmiszerpiacokon júniusban meghaladta a 170 lejt, ami mintegy 20%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A tavalyi első félévhez képest az idei év első hat hónapjában 7,9 százalékkal 11 839 500-ról 12 770 800-ra nőtt a légiutas-forgalom Romániában az Országos Statisztikai Intézet (INS) vasárnap közzétett adatai szerint.
A világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártása kezdődött el Romániában. A HR12 LPG motort a vállalat Mioveni-i gyárában szerelik össze.
A 2023–2027-es uniós ciklusra szóló mezőgazdasági pályázatok zöme már megjelent, a Vidéki Beruházások Finanszírozási Ügynöksége (AFIR) azonban az év végén még négy újabb pályázatot hirdet meg 580 millió euró értékben.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a koalícióban megállapodás született arról, hogy a második deficitcsökkentő csomagot öt részre osztják, így mindegyik érintett ágazatról külön-külön tervezet rendelkezik majd.
A gazdasági minisztérium képviselői szerdán közölték, hogy a jelentkezők nagy száma miatt csütörtöktől felfüggesztik az állami vállalatok vezetői pozícióira meghirdetett szelekciót.
A pénzügyminisztérium új tervezete szerint a korlátolt felelősségű társaságok (kft-k) minimális törzstőkéjének összegét a vállalkozás mérete szabná meg – közölte Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!