
Fotó: Ilusztráció
2009. szeptember 08., 15:012009. szeptember 08., 15:01
A Ford Transit Connect autók alkatrészeit a törökországi Kocaeliben levő gyárból hozzták, Romániában mindössze összeszerelték azokat.
John Fleming, a Ford Európa elnöke szerint a gyárnak nemsokára 7 000 alkalmazottja lesz, jelenleg 3900 személyt foglalkoztatnak. Fleming leszögezte, a Ford betartja, amit vállalt, és 675 millió eurót fog befektetni a craiovai gyárba. „Rég nem volt ilyen nehéz időszak a gépkocsi-iparban, de sikerült megerősítenünk pozíciónkat az európai piacon és a második helyen vagyunk” - fejtette ki.
A keddi eseményen többek között részt vesz John Fleming, a Ford Európa vezetője, Traian Băsescu államelnök, Mircea Geoană PSD-elnök, Radu Berceanu szállításügyi miniszter, Mark Gitenstein, az Egyesült Államok romániai nagykövete, Călin Popescu Tăriceanu volt kormányfő és Constantin Stroe, az Automobile Dacia alelnöke és a Romániai Gépkocsi-gyártók Egyesületének (ACAROM) elnöke.
Traian Băsescu sikertörténetnek nevezte a gyár privatizálását, ami a Tărceanu-kormánynak köszönhető.
Szintén az olténiai városban kezdődik 2010-ben egy személygépkocsi, várhatóan a B-Max modell gyártása, amely a jelenlegi Fusiont váltja a Ford modellkínálatában. Két vagy három év múlva egy középkategóriás kereskedelmi jármű gyártása is beindul a romániai üzemben.
A Ford 2007 szeptemberében vásárolta meg a román államtól a craiovai gépkocsigyárat, fél évvel korábban pedig átvette az üzem részvénycsomagjának 72,4 százalékát, amelyért 57 millió eurót fizetett. Miután idén januárban 250 millió eurós alaptőke-emelést hajtott végre, a Ford újabb, 22 százalékos részvénycsomagot vásárolt meg a SIF Olténia befektetési alaptól. Ezt újabb részvényvásárolások követték, amelyek eredményeképpen a Ford részesedése a vállalatban 96,74 százalékra, majd augusztusban 97,07 százalékra emelkedett.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.
Megérkeztek a piacokra a nyár nagy kedvencei, a görögdinnyék, azonban kérdés, hogy vajon amit megvásárolunk, az Görögországban, vagy pedig a dél-romániai Dolj megye márkanévvé vált településén, Dăbuleni-ben termett.