Fotó: Archív
2011. június 08., 09:172011. június 08., 09:17
A CNADNR azt követeli a Bechteltől, hogy mintegy 35 százalékkal csökkentse az építési költségeket. „A költségek csökkentését kértük annak érdekében, hogy a szerződés megfeleljen a költségstandardoknak, emellett kértük az ütemterv átdolgozását és az adósságkifizetések átütemezését” – közölte tegnap Daniela Drăghia, a CNADNR vezérigazgatója.
A kormány által a tavaly év végén rögzített árszabás szerint egy kilométer autópálya megépítése 3,8 és 5,9 millió euró közötti összegbe kerülhet. Síkvidéken 3,802 millió eurót számítottak ki egy kilométer autópálya építési költségeként, dombvidéken 4,98-at, míg hegyvidéken 5,922-t. Ezek azonban nem foglalják magukban a műtárgyak – hidak, völgyhidak és alagutak –, valamint a bekötőutak megépítését. A vezérigazgató elmondta, levélben fordultak a Bechtel amerikai vezetőségéhez, de egyelőre nem kaptak választ. Egyúttal cáfolta azt a sajtóhírt, miszerint a CNADNR a szerződés felbontását kezdeményezte volna. A Jurnalul Naţional című bukaresti lap tegnapi számában írt arról, hogy értesülései szerint a közútkezelő társaság levélben fordult a Bechtel amerikai anyacégéhez, amelyben arról érdeklődött, mennyibe kerülnek a Bechtel máshol futó, hasonló beruházásai annak fényében, hogy az észak-erdélyi autópálya munkálatai – a lap szerint – 16 millió euróba kerülnek kilométerenként. Az amerikai válasz ennek nyomán állítólag az volt, hogy az Egyesült Államokban 16 millió euróból tizenhat sávos autópályát építenek egy egy kilométeres szakaszon, ennek nyomán döntött volna a CNADNR a szerződés felbontása mellett. Drăghia ugyanakkor tegnap elmondta: várják a Bechtel tárgyalási felhatalmazással rendelkező képviselőit, de a szerződés felbontásáról nincs szó, erről semmilyen levélben nem történt említés.
A CNADNR a 2009–2010-es időszakban elvégzett munkálatokért áfa nélkül 90,4 millió euróval tartozik a Bechtelnek. Mint arról beszámoltunk, az észak-erdélyi autópálya hossza 514 kilométer lenne, ám ebből mindeddig csupán 52,5 kilométer készült el, a Gyalu és Aranyosgyéres közötti szakasz. Az építkezés 2004-ben kezdődött, a projekt összértéke 2,2 milliárd euró. n B. L.
| A teljes romániai autópálya-hálózat fizetős lesz – jelentette be tegnap Daniela Drăghia, a CNADNR vezérigazgatója. Az általa vezetett hatóság jelenleg vizsgálja, mekkora legyen az autópályadíj összege, és azt hogyan gyűjtsék össze. Anca Boagiu közlekedési miniszter korábban arról beszélt: csupán a Nagylaktól Konstancáig terjedő, a IV-es páneurópai folyosóhoz tartozó autópályán kell majd használati díjat fizetni, mivel a munkálatokat részben finanszírozó Európai Bizottság ezt szabta feltételül. A díjfizetés ugyanakkor csak 2015-től, a sztrádaszakaszok többségének elkészülte után lesz esedékes. A közlekedési tárca egyébként tegnap a dél-erdélyi sztráda három, Szászváros és Nagyszeben közötti szakaszának kivitelezési munkálatairól írt alá szerződést, összesen 427,5 millió euró értékben. |
---------
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!