Fotó: Pinti Attila
Philippe Buros, a Renault Európáért felelős igazgatója bejelentette: két-három éven belől elkészülhetnek az első elektromos Daciák a mioveni-i üzemben.
2020. január 02., 12:292020. január 02., 12:29
2020. január 02., 13:212020. január 02., 13:21
Az autóipari társaság illetékese szerint a Dacia is megkapja mindazt, amit az elektromos autók terén kínál a Renault. Hozzátette, ezt a brandet is elektromossá kell tenni, függetlenül attól, hogy full elektromos autókról vagy hibridekről beszélünk. Philippe Buros elmondta, a Dacia megvásárlásánál a fő érv az ár-érték arány, és ennek a filozófiának egy része, hogy a Dacia átveszi a Renault-skálán rendelkezésre álló technológiát, ám kisebb késéssel.
Olyan kontextusban, hogy lassan az összes nemzetközi autógyártó már előrukkolt az elektromos modelljével, a Renault vezetőjének bejelentése késve érkezett – az ok: az elektromos autók gyártásával járó kiadások. „Amikor hozzáadunk 1000–1500 eurót az autóval járó költségekhez, ezt az összeget könnyebb benyelni, ha egy 100 ezer eurós autóról beszélünk. Azonban ha egy gépkocsi 8000–9000 euróba kerül, akkor legalább 10 százalékos vagy nagyobb drágulásról beszélünk” – hangsúlyozta a Renault Európáért felelős igazgatója.
Buros szerint ez a magyarázata az új technológia késlekedésének, és emiatt kell a lehető legtöbbet várniuk arra, hogy amortizálódjanak az új technológiák.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!