Keresik a lehetőségeket a fel nem használt Malév-jegyek árának visszafizetésére

Fotó: MTI

Eddig több tízezer károsult jelentkezett a Malévnál a február eleji leállás miatt, a magyar nemzeti légitársaság arra számít, hogy a beérkező kárigények száma eléri majd a több százezret – közölte Karsai Györgyi, a légitársaság vezető jogtanácsosa az Országgyűlés fogyasztóvédelmi bizottságának tegnapi ülésén.

Hírösszefoglaló

2012. február 14., 09:422012. február 14., 09:42

Az eseményen Kovács Levente, a Magyar Bankszövetség főtitkára arról számolt be, hogy a szövetség szakmai bizottságai elkészítették azt az eljárást, amelynek alapján az összes bankkártyával fizető ügyfelet kártalanítják a bankok. „Az együttműködés eredménye az lesz, hogy néhány héten, de maximum három hónapon belül az ügyfelek a bankkártyával kifizetett teljes összeget vissza fogják kapni” – tette hozzá.

Becslések szerint azonban a károsultak alig mintegy harmada fizetett bankkártyával.
Karsai Györgyi szavai szerint a károsultak mintegy 50 százalékát ki tudják fizetni a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) révén, az elszámolási rendszerben befagyasztott összegekből, az utazási irodákon keresztül. Hozzátette: a szövetség ugyanis a leállást követően azonnal felfüggesztette az elszámolási rendszerben a légitársaságot, az ott szereplő összegeket pedig befagyasztotta.
Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára a napirendi pont megtárgyalása után újságíróknak azt mondta: jelenleg zajlik a valós igények felmérése.

A helyettes államtitkár az ülésen a légitársaság jövőjével összefüggésben úgy fogalmazott, nyitottak minden olyan szakmai javaslat, illetve szakmai befektetői csoport előtt, akik egy új, budapesti székhelyű légitársaságban érdekeltek. Több ilyennel beszéltek már, ezek egy része azokból került ki, akik az itt maradt utasokat elvitték, illetve a külföldi transzfereket is teljesítették. A képviselők pártállástól függetlenül egyetértettek abban, hogy a bizottság a károk minimalizálásával foglalkozzék, és később vagy egy másik testület vizsgálja azt, hogy a Malév hogyan jutott idáig.

A testület állásfoglalást fogadott el a kialakult helyzettel kapcsolatban. Ebben egyebek mellett egyetértettek a kormány intézkedéseivel, amely elindítja a kártalanítást, támogatták, hogy mielőbb rendeződjék a légitársaság jogi helyzete, és szorgalmazták, hogy a fogyasztók minél hamarabb és a lehető legpontosabb információkat kapják.

Londoni járat Debrecenből
Repülőjáratokat indít Debrecen és London között június 18-ától a Wizz Air diszkont légitársaság – jelentette be tegnap Kósa Lajos (Fidesz), Debrecen polgármestere és Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a cívis városban. Közlésük szerint kezdetben heti három járat közlekedik majd hétfőn, szerdán és pénteken; a járatok a londoni Luton és Debrecen között oda-vissza közlekednek, az említett napokon vissza is térnek Debrecenbe. Váradi József szerint – aki „ígéretes piacnak” nevezte a debrecenit – egy új járat másfél év alatt lesz nullszaldós, a harmadik évtől már eredményt termel. Az év végére felmérhetik a debreceni repülőjárat piaci fogadtatását. Hosszú távra terveznek, s számításaik szerint ez a járat szállítja majd nemcsak Debrecen és a keleti országrész, hanem Nagyvárad, Kassa, illetve Kárpátalja térségéből is az utasokat Londonba. Kósa Lajos és Váradi József egyaránt megerősítette: együttműködésük – kiterjesztve a régió turisztikai, gazdasági szereplőire – hoszszú távra szól, s újabb járatok indítását eredményezheti, például Németországba.