Képünk illusztráció
Fotó: Pál Árpád
Kartellezés miatt bírságolta meg a Rombat Rt. román autóipari céget az Európai Bizottság – írta az Economedia.ro az uniós testület közleménye alapján.
2025. december 15., 19:572025. december 15., 19:57
Az Európai Bizottság által kartellezés miatt kiszabott bírság összértéke mintegy 72 millió euró, ebből 20,2 millió euró jut a Rombatra.
A kartellnek tagja volt még három indító akkumulátorokat gyártó cég, a Clarios, az Exide és a FET, valamint az EUROBAT kereskedelmi egyesület. Mivel információkat szolgáltatott a kartell működéséről, a Clariost nem kötelezték bírság fizetésére.
Az érintett cégeknek 51 hónap áll rendelkezésükre a bírság befizetésére.
A cégek megállapodást kötöttek áraik összehangolására az autógyártókkal folytatott tárgyalásokban, ami a Bizottság szerint valószínűleg növelte az Európában gyártott személygépkocsik és haszongépjárművek árát.
– közölte a Rombat tulajdonosa, a dél-afrikai Metair.
Az 1980-ban alapított, besztercei székhelyű Rombat tavaly 700-nál több dolgozót foglalkoztatott, és 615,548 millió lej árbevétel mellett 221 ezer lej adózott eredményt ért el.
A vállalat 45 országba exportál indító akkumulátorokat. A Rombat 2012 óta van a Metair tulajdonában.
A romániai Versenytanács összesen 123 millió lejre büntette a Samsungot, az eMAG-ot, az Altexet és a Flancót „a versenyjogot sértő megállapodásban való részvétel” miatt, mely televíziók és mobiltelefonok értékesítésére vonatkozott 2019–2021 között.
Összesen 14 335 002 lej (nagyjából 2,9 millió euró) bírságot szabott ki a Versenytanács a francia Lactalis csoporthoz tartozó Albalact, Covalact és Dorna Lactate vállalatokra, mert megtagadták az információhoz való hozzáférést.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ágazati adócsökkentést követel a szárazság okozta energiaválság ismeretében a napelemipari szereplők szövetsége, nem sokkal azután, hogy a prosumerek érdekképviselete egyenesen nulla százalékos áfa bevezetésére szólította fel a kormányt.
Enyhe csökkenést mutatnak szombaton az üzemanyagárak Romániában, folytatva az egy nappal korábbi tendenciát. Az „árfelszusszanás” az egymást követő, rekordértékeket eredményező áremelkedések időszakát követi.
Megerősítette Románia „BBB3” szintű, befektetésre ajánlott adósbesorolását, változatlanul negatív kilátás mellett a Moody's Ratings. Rövid idő elteltével a Moody's a második nemzetközi hitelminősítő, amely nem sorolja bóvli kategóriába Románia gazdaságát.
Románia továbbra is az EU legalacsonyabb minimálbérrel rendelkező országai közé tartozik. Ha azonban azt vizsgáljuk, hogy egy minimálbérből az adott országban mennyit lehet vásárolni, a romániai munkavállalók helyzete jóval kedvezőbb.
Miután csütörtökön a standard gázolaj ára alulról súrolta a 11 lejes szintet, és a benzinért is elkértek 9,59 lejt, pénteken árcsökkenést láthattunk több nagyobb töltőállomásláncnál.
Az országos villamosenergia-hálózat (SEN) teljes fogyasztása a 20–22 óra közötti időintervallumban akár körülbelül 300 MW-tal is csökkent augusztus 1-jétől, amikor energetikai veszélyhelyzetet hirdettek Romániában.
Az elmúlt években Románia jelentősen előrelépett az uniós felzárkózásban, ugyanakkor a Világbank szerint több mélyen gyökerező strukturális probléma továbbra is fékezi a gazdaság fejlődését.
A bukaresti kormány csütörtöki ülésén jóváhagyta a villamosenergia-ágazati kockázatokra való felkészülésről szóló országos tervet.
Veszélyeztet-e drasztikus áremelés? Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ Nagy-Bege Zoltán energiaügyi szakértővel, az Országos Energetikai Szabályozó Hatóság (ANRE) korábbi alelnökével.
Bár a romániai mezőgazdasági szövetkezetek forgalma folyamatosan növekszik, gazdasági súlyuk továbbra is eltörpül a nemzetközi áruházláncok mellett. Az Economica.net elemzése szerint több hazai szövetkezet már százmillió lejes árbevételt ér el.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!