Hitel. A kormány az önrész finanszírozására több százmillió eurós hitelt vesz fel a vasútvonal korszerűsítése érdekében
Fotó: Rostás Szabolcs
Elfogadta a kormány csütörtöki ülésén az Európai Beruházási Bank által a Kolozsvár és Biharpüspöki vasútvonal felújítására nyújtott 300 millió eurós hitelről szóló törvénytervezetet.
2025. szeptember 25., 15:252025. szeptember 25., 15:25
2025. szeptember 25., 15:572025. szeptember 25., 15:57
A 2024. november 26-án Bukarestben és 2025. január 7-én Luxemburgban aláírt finanszírozási megállapodás biztosítja a román fél számára az európai uniós helyreállítási terv (PNRR) keretében megvalósuló vasútvonal-felújítási munkálatok önrészéhez szükséges összeget.
a fennmaradó részt pedig az állami költségvetés biztosítja a közlekedési minisztériumon keresztül, valamint a Román Vasúttársaság bevételeiből.
A beruházás célja a Kolozsvár–Nagyvárad– Biharpüspöki vasútvonal villamosítása és felújítása, a személyvonatok maximális sebességének 160 km/h-ra, a tehervonatoké pedig 120 km/h-ra történő növelése.
A projekt befejezését 2027-re tervezik.
A hitelt legfeljebb 10 részletben, egyenként legalább 30 millió euró összegben hívhatják majd le, és a teljes költség legfeljebb 50 százalékát fedezi.
Mint arról beszámoltunk, a munkálatok számos szakaszon késlekednek, így kérdéses, hogy sikerül-e tartani a 2027-es határidőt.
A hatóságok totojázása miatt lassan kérdésessé válik, hogy még ebben az évtizedben újraindulhat a vasúti forgalom Nagyvárad és Kolozsvár között – figyelmeztet a Pro Infrastruktúra Egyesület.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Románia az Európai Unió egyik legmagasabb energiaárát fizeti a lakossági jövedelmekhez viszonyítva – jelentette ki hétfőn Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a parlamentben, az ellene benyújtott bizalmatlansági indítvány vitáján.
Ilie Bolojan hétfőn kijelentette, hogy a jövő évi költségvetés tervezetének összeállítása nagy valószínűséggel januárra tolódik, mert előtte el kell fogadni azokat a jogszabályokat, amelyek egy kiszámítható büdzsé kidolgozását teszik lehetővé.
A tavasszal becsült 1,4 százalékról 0,7 százalékra módosította hétfőn közzétett őszi prognózisában az Európai Bizottság a román gazdaság idei növekedésére vonatkozó előrejelzését.
Románia gazdasága „életjeleket mutat”, miután a harmadik negyedévben enyhe pozitív meglepetésről számoltak be – vallja Valentin Tătaru, az ING vezető közgazdásza.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!