
Elszáll? A Charleroi és Kolozsvár közötti járatot is megszüntetheti a Ryanair
A Ryanair ír fapados légitársaság azt fontolgatja, hogy válaszul a belga hatóságok által bevezetett repülőtériilleték-emelésre megszüntet több, a Brüsszel-Charleroi repülőtérről induló járatot, köztük Romániába tartókat is,.
2026. január 04., 18:302026. január 04., 18:30
A La Dernière Heure által közzétett információk szerint
A Ryanair összesen hét olyan útvonalat jelölt meg, amelyeket megszüntetne.
A döntés azt követően született, hogy a cég bejelentette, hogy a belga repülőtéren állomásozó 18 repülőgép közül ötöt kivon a forgalomból.
Christophe Segaert, a repülőtér vezérigazgatója elmondta, hogy a Romániába tartó járatok felfüggesztése hátrányosan érintheti a belgiumi román közösségeket, valamint a turisztikai és üzleti forgalmat.
– figyelmeztetett, hangsúlyozva a légi összeköttetéseknek a fontosságát a munkaerő mobilitása szempontjából.
A Charleroi-ból induló járatok mellett a Ryanair már úgy döntött, hogy 2026. március 28-tól megszünteti a Bukarest–Edinburgh útvonalat.
valamint a charleroi-i helyi hatóságok javaslatát, hogy 2026-tól további 3 eurós adót vessenek ki az utasok után.
A társaság azzal érvel, hogy ezek a költségek a kereslet csökkenéséhez, a viteldíjak emelkedéséhez és a légitársaságok kivonulásához vezetnek.
A törvény értelmében kötelező lesz jövő évben emelni a nyugdíjakat – jelentette ki Sorin Grindeanu, a Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke hétfőn.
Keddtől a spanyolországi Valencia is szerepel a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér kínálatában, decemberben pedig további új járatok indulnak a Hargita és Kovászna megyében élők körében is nagy népszerűségnek örvendő légikikötőből.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) megkezdte az értesítések kiküldését az úgynevezett luxusadó kapcsán, amelyet a drága autók és ingatlanok tulajdonosaira vetnek ki.
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
szóljon hozzá!