2009. augusztus 19., 10:122009. augusztus 19., 10:12
A városvezetés által kidolgozott projektben az szerepel, hogy a mintegy 121 hektárnyi területet teljes egészében a Eurobusiness Parc Oradea Kft. menedzselné. Biró Rozália alpolgármester szerint azonban sokkal jobban ki lehetne használni a területet három, nagyjából egyenlő részre osztva, körülbelül negyvenhektáros részekre, ezeket különböző jogi személyek kezébe adva. Biró elképzelései szerint az egyik harmadot egyéni partnerségi szerződések alapján bízhatnák rá azokra a nagyváradi cégekre, amelyeknek az EU-s környezetvédelmi normáknak megfelelően hamarosan mindenképp ki kell költözniük a város területéről.
Az alpolgármester elmondta, az Aura cérnagyárral már folytattak is tárgyalásokat, s azok hajlandónak mutatkoztak elcserélni jelenlegi, Ghillányi (Cantemir) úti telkét az ipari park egy megfelelő méretű parcellájára, ami a cégnek és a városnak is kedvező lenne. Hasonló módon lehetne minden érdeklődő váradi vállalattal személyre szabott szerződést kötni. A másik harmadot Biró legszívesebben egy olyan, talán külföldi cég kezelésébe adná, amelynek már nagy tapasztalata van ipari parkok működtetése terén, mert bízik benne, hogy az hatékonyan tudná odavonzani a termelőket és szolgáltatókat. Így egyharmad maradna a város tulajdonában lévő Eurobusiness cégnek, hogy próbáljon meg külföldi befektetőket csábítani oda. Biró szerint amennyiben az egész parkot az önkormányzat kezelné, „negyvenhét év alatt sem sikerülne benépesítenie azt”.
A polgármester korábbi terve, mely szerint ingyen juthatnának parcellához azok a cégek, amelyek a park infrastruktúrájának kialakításában segédkeznek, nem merült feledésbe. Ehhez azonban különösen rátermett, komoly és jó tárgyalóképességgel rendelkező önkormányzati csapatra lesz szükség – szögezte le az alpolgármester. Bár a készülő létesítmény parcelláinak koncesszióba vételére a városvezetőség már a hét elején kiírta a versenytárgyalást, Biró szerint a felosztás egyelőre igen rugalmas, bármely cég kérhet kisebb vagy nagyobb parcellát az igényeinek megfelelően.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.