Jövő év végén, legkésőbb 2018-ban 130 kilométer/órával száguldhatunk a rég várt észak-erdélyi autópálya Bors és Berettyószéplak közötti, 60 kilométeres Bihar megyei szakaszán – ígéri Sorin Buşe közlekedési miniszter. Kijelentései olyan kontextusban hangzottak el, hogy miután az útügyi hatóság szerződést bontott a korábbi licitből győztesként kikerült konzorciummal, az új versenytárgyalást még ki sem írták.
2016. december 05., 16:522016. december 05., 16:52
2016. december 05., 18:402016. december 05., 18:40
Márpedig – hívja fel a figyelmet a Digi 24 hírtelevízió – Romániában az óvások miatt egyáltalán nem ritka, hogy egy licit bő egy évig is eltart. „Most két szakaszra írunk ki versenytárgyalást. Az egyik 26 kilométeres, és mintegy 55–60 százalékban van kész. Ezt öt-hat hónap alatt be lehet fejezni, ha rendesen dolgoznak, legtöbb nyolc hónapig tarthat el. A másik szakaszt, a határ közelében 12–18 hónap alatt fejezhetik be. Tehát kiírjuk újra a licitet. Komoly hozzáállással az egyik szakasz mondjuk jövő nyárra elkészülhet, és ha beletaposunk, akkor a másik a jövő év végére, legkésőbb 2018-ra használhatóvá válhat” – ígéri a közlekedési miniszter.
Cioloș sikerről beszél
Dacian Cioloș miniszterelnök a kormány sikertörténeteként értékeli az infrastruktúrafejlesztést és autópálya-építést. A Digi24 hírtelevíziónak nyilatkozva a kormányfő kijelentette, kabinetjének nem az volt a célja, hogy sztrádakilométereket avasson. Amikor kormányra kerültek, számos munkálat folytatása akadályokba ütközött, ezeket a gondokat próbálták orvosolni, munkájuk gyümölcse pedig Cioloș szerint jövőre fog beérni. Hangsúlyozta továbbá, hogy kabinetje készítette el a közlekedési nagyberuházások stratégiáját (master plan), és több megvalósíthatósági tanulmány is a nevükhöz fűződik, mindezek tükrében pedig szerinte semmiképp sem lehet kudarcról beszélni.
Mint ismeretes, a 60 kilométeres szakaszon még az autópálya teljes hosszára leszerződött amerikai Bechtel vállalat kezdte meg a munkát, ami egy, tulajdonképpen a semmiből a semmibe tartó, berettyószéplaki völgyhídban ki is merült.
Tavaly tavasszal a versenytárgyalásból győztesként kikerült spanyol Corsan–Corvian konzorciummal egy 701 millió lej értékű szerződést kötöttek meg a bukaresti hatóságok, amelyből 2017 első felében át kellett volna adniuk a forgalomnak a hatvan kilométeres szakaszt. Ám miután többszöri felszólításra sem kezdték el a munkát, a hatóságok szerződést bontottak velük, így újabb licitet kell kiírni a munkálatokra.
A konzorciumnak sajtóértesülések szerint büntetőkamatot kell fizetnie a román államnak a késlekedés miatt, aminek értéke elérheti a 75 millió lejt, és további kártérítésre is igényt tarthatnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!