„Zöld jelzés van az észak-erdélyi autópálya Aranyosgyéres és Marosvásárhely közötti 53 kilométeres szakaszának a megépítésére, a munkálatokkal 2016-ra kell majd végeznie a kivitelezőnek – jelentette be csütörtökön Kolozsváron Dan Șova infrastrukturális projektekért felelős tárca nélküli miniszter.
1970. január 01., 02:001970. január 01., 02:00
2013. november 21., 18:292013. november 21., 18:29
Mint részletezte, most zárult le a megvalósíthatósági tanulmány aktualizálása, így hamarosan ki is írják a versenytárgyalást az építési munkálatokra. Elmondása szerint a sztrádaszakaszt a 2007–2013-as költségvetési időszakból megmaradt kohéziós európai uniós alapokból finanszírozzák majd.
Dan Șova ugyanakkor arra is kitért, hogy az észak-erdélyi sztráda Bors és Berettyószéplak közötti szakasza is várhatóan 2016-ra készül el, s abban az évben szeretnék átadni a forgalomnak az északi és a déli autópályát összekapcsoló Torda–Szászsebes sztrádát is. Amint arról korábban beszámoltunk, utóbbira már október végén lejárt a jelentkezési határidő, s rekordszámú, összesen negyvenhárom vállalat jelentkezett. Az észak-erdélyi sztráda Bihar megyei szakaszának finanszírozására pedig kedden tett ígéretet Dan Șova, aki – az RMDSZ tájékoztatása szerint – a szövetség honatyáival folytatott tárgyaláson azt mondta, hogy a jövő évi költségvetésből 256 millió lejt irányozott elő a kormány.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!