
Fotó: Archív
A közlekedési mestertervbe javasolja a Sepsibükszád–Bálványos–Kézdivásárhely-útszakasz felvételét a brassói útügyi igazgatóság annak érdekében, hogy ne maradjon a jövőben is finanszírozás nélkül az igen rossz állapotban levő aszfaltcsík.
2018. május 09., 15:392018. május 09., 15:39
Egyhamar nem várható jelentős javulás a turistariasztónak is beillő Sepsibükszád–Bálványos–Kézdivásárhely-útszakaszon – mindössze javítási munkálatokat tud idén elvégezni az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNAIR).
Ennek keretében betömik a kialakult kátyúkat, és ahol erre szükség van, új aszfaltszőnyeget fektetnek le annak érdekében, hogy az útszakasz „közlekedésbiztonsági szempontból elfogadható állapotú legyen”. A szakhatóságot azt követően kerestük meg, hogy Kovászna megyei elöljárók panaszkodtak lapunknak a CNAIR kezelésében levő út állapota miatt.
Adriana Alexandrina Nicula azt mondja, a CNAIR brassói regionális igazgatósága minden szükséges intézkedést meghozott, hogy a 11C jelzésű országutat felvegyék a befektetési célpontok listájára, jelen pillanatban a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére kiírt versenytárgyalás szerepel a napirenden. Azonban a munkálatokat 2018-ban sem finanszírozhatják az állami költségvetésből, mivel az útszakasz nem szerepel a közlekedési mestertervben. Annak érdekében, hogy ez ne maradjon így, a brassói útügyi igazgatóság április 3-ai beadványában kérte annak felvételét az ország infrastruktúra-fejlesztési célkitűzéseit megjelölő mestertervbe.
Amint arról több ízben is írtunk,
Az év végén Kézdivásárhely és Bálványosfürdő között tizennyolc kilométeren aszfaltoztak, de ezen is megjelentek már kátyúk, mert – mint kiderült – nem alapoztak. Ugyanakkor két helyen is omlásveszélyes az út a helyi hatóságok szerint, akik a helyzet mielőbbi rendezését kérik.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
szóljon hozzá!