Fotó: Archív
A közlekedési mestertervbe javasolja a Sepsibükszád–Bálványos–Kézdivásárhely-útszakasz felvételét a brassói útügyi igazgatóság annak érdekében, hogy ne maradjon a jövőben is finanszírozás nélkül az igen rossz állapotban levő aszfaltcsík.
2018. május 09., 15:392018. május 09., 15:39
Egyhamar nem várható jelentős javulás a turistariasztónak is beillő Sepsibükszád–Bálványos–Kézdivásárhely-útszakaszon – mindössze javítási munkálatokat tud idén elvégezni az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNAIR).
Ennek keretében betömik a kialakult kátyúkat, és ahol erre szükség van, új aszfaltszőnyeget fektetnek le annak érdekében, hogy az útszakasz „közlekedésbiztonsági szempontból elfogadható állapotú legyen”. A szakhatóságot azt követően kerestük meg, hogy Kovászna megyei elöljárók panaszkodtak lapunknak a CNAIR kezelésében levő út állapota miatt.
Adriana Alexandrina Nicula azt mondja, a CNAIR brassói regionális igazgatósága minden szükséges intézkedést meghozott, hogy a 11C jelzésű országutat felvegyék a befektetési célpontok listájára, jelen pillanatban a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére kiírt versenytárgyalás szerepel a napirenden. Azonban a munkálatokat 2018-ban sem finanszírozhatják az állami költségvetésből, mivel az útszakasz nem szerepel a közlekedési mestertervben. Annak érdekében, hogy ez ne maradjon így, a brassói útügyi igazgatóság április 3-ai beadványában kérte annak felvételét az ország infrastruktúra-fejlesztési célkitűzéseit megjelölő mestertervbe.
Amint arról több ízben is írtunk,
Az év végén Kézdivásárhely és Bálványosfürdő között tizennyolc kilométeren aszfaltoztak, de ezen is megjelentek már kátyúk, mert – mint kiderült – nem alapoztak. Ugyanakkor két helyen is omlásveszélyes az út a helyi hatóságok szerint, akik a helyzet mielőbbi rendezését kérik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!