Fotó: Archív
A közlekedési mestertervbe javasolja a Sepsibükszád–Bálványos–Kézdivásárhely-útszakasz felvételét a brassói útügyi igazgatóság annak érdekében, hogy ne maradjon a jövőben is finanszírozás nélkül az igen rossz állapotban levő aszfaltcsík.
2018. május 09., 15:392018. május 09., 15:39
Egyhamar nem várható jelentős javulás a turistariasztónak is beillő Sepsibükszád–Bálványos–Kézdivásárhely-útszakaszon – mindössze javítási munkálatokat tud idén elvégezni az Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNAIR).
Ennek keretében betömik a kialakult kátyúkat, és ahol erre szükség van, új aszfaltszőnyeget fektetnek le annak érdekében, hogy az útszakasz „közlekedésbiztonsági szempontból elfogadható állapotú legyen”. A szakhatóságot azt követően kerestük meg, hogy Kovászna megyei elöljárók panaszkodtak lapunknak a CNAIR kezelésében levő út állapota miatt.
Adriana Alexandrina Nicula azt mondja, a CNAIR brassói regionális igazgatósága minden szükséges intézkedést meghozott, hogy a 11C jelzésű országutat felvegyék a befektetési célpontok listájára, jelen pillanatban a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére kiírt versenytárgyalás szerepel a napirenden. Azonban a munkálatokat 2018-ban sem finanszírozhatják az állami költségvetésből, mivel az útszakasz nem szerepel a közlekedési mestertervben. Annak érdekében, hogy ez ne maradjon így, a brassói útügyi igazgatóság április 3-ai beadványában kérte annak felvételét az ország infrastruktúra-fejlesztési célkitűzéseit megjelölő mestertervbe.
Amint arról több ízben is írtunk,
Az év végén Kézdivásárhely és Bálványosfürdő között tizennyolc kilométeren aszfaltoztak, de ezen is megjelentek már kátyúk, mert – mint kiderült – nem alapoztak. Ugyanakkor két helyen is omlásveszélyes az út a helyi hatóságok szerint, akik a helyzet mielőbbi rendezését kérik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Fekete-tengeri földgázmező kiaknázására létrehozott konzorciumba lépett be az OMV Petrom – írta az economica.net a román integrált olajtársaság közleménye alapján.
Az egyre bizonytalanabb nemzetközi helyzet befolyásolja a román állampolgárok külföldi munkavállalási szándékát: csak 6,3%-uknak van erre vonatkozó terve 2026-ra.
Jóval több pénzt szánnak idén az észak-erdélyi autópálya megépítésére, mint tavaly: a bukaresti kormány a 2026-os költségvetésben csaknem másfél milliárd lejjel többet utal ki az A3-as sztráda megvalósítására.
Romániában az előző időszakokhoz hasonlóan továbbra is csökken a kis boltok száma, míg a 400 és 999 négyzetméter közötti kereskedelmi egységek kategóriájában jelentős növekedés tapasztalható.
A kormány a tervek szerint még ezen a héten jóváhagyja a 2026-os állami költségvetés tervezetét, majd elküldi a parlamentnek elfogadásra – jelentette ki szerdán Ilie Bolojan miniszterelnök.
Idén januárban a nyers adatok szerint 9,1 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 6,5 százalékkal csökkent a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2025 első hónapjához képest.
Ha az iráni konfliktus kirobbanása óta látottaknál enyhébben, de szerdán is emelte üzemanyagárait Romániai legkiterjedtebb töltőállomás-hálózatával rendelkező Petrom.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
A koalíció nézeteltérések miatt bő három hónap késéssel kedden nyilvánosságra hozta a pénzügyminisztérium a 2026-os évi állami költségvetés tervezetét.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!