
Fotó: A szerző felvétele
2009. november 25., 08:542009. november 25., 08:54
Hozzátette, a Gyalu–Torda-szakaszon a munkálatok befejező szakaszához értek, de nagy iramban zajlik most is a munka. Hétfőn befejeződtek az aszfaltozási munkálatok, a 42 kilométeres szakasz teljes hosszán immár a legfelső koptatóréteg borítja a pályát, mi több, az egyik iránynak megfelelő sávon a csíkokat is felfestették.
A Tordáról Gyalura vezető sávot kell még felfesteni, két kilométeren kell felszerelni a szalagkorlátokat, 20 kilométeren a védőkerítést, mely megakadályozza, hogy állatok tévedjenek a pályára. Jelenleg ezek a legsürgősebb teendők, no meg a jelzőtáblák felszerelése. Ezeknek csak egy része került eddig a helyére. Nagy erőkkel folyik ugyanakkor a munka a vízelvezető árkok kialakításán, betonozásán.
A megfeszített tempót a pálya környékén lakók is érzékelik, a környező településeken egymást érik az építőanyagot, követ szállító teherautók. Az átadás közeledtével felszámolták az ideiglenes felhajtókat, lehajtókat, így a pályán már csak a végpontokra tartó teherautók és a munkásokat szállító kisbuszok haladhatnak.
Ezek továbbra is csak lassan gördülhetnek a tükörsima aszfalton. Gyakran látni ugyanis olyan személygépkocsikat, amelyekre a 40 km/órás sebességkorlátozásra figyelmeztető táblát szereltek. Ezek a megengedett sebességgel haladnak, hogy mutassák a mértéket a többi járműnek. A CNADNR kolozsvári regionális kirendeltségének vezetője a Krónika kérdésére megerősítette, december elsején igenis megnyitják a pályát az autósok előtt. Hozzátette, addig az átadási-átvételi jegyzőkönyvet is aláírják.
Ioan Pantelimon tegnapi megkeresésünkkor is éppen a társaság képviselőivel tárgyalt az átadásról. Megjegyezte, marad még munka ezutánra is a pályaszakaszon, de ezek olyan jellegű munkálatok, amelyek nem zavarják a forgalmat. Ezek egy része a nyomvonal szomszédságában elvégzendő földmunka. A Bechtel ugyanis szerződésben vállalta, hogy eltünteti az építkezés nyomait, ismét szántófölddé alakítja a felvonulási utakat.
Jóval több pénzt szánnak idén az észak-erdélyi autópálya megépítésére, mint tavaly: a bukaresti kormány a 2026-os költségvetésben csaknem másfél milliárd lejjel többet utal ki az A3-as sztráda megvalósítására.
Romániában az előző időszakokhoz hasonlóan továbbra is csökken a kis boltok száma, míg a 400 és 999 négyzetméter közötti kereskedelmi egységek kategóriájában jelentős növekedés tapasztalható.
A kormány a tervek szerint még ezen a héten jóváhagyja a 2026-os állami költségvetés tervezetét, majd elküldi a parlamentnek elfogadásra – jelentette ki szerdán Ilie Bolojan miniszterelnök.
Idén januárban a nyers adatok szerint 9,1 százalékkal, a szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatok szerint 6,5 százalékkal csökkent a kiskereskedelmi forgalom Romániában 2025 első hónapjához képest.
Ha az iráni konfliktus kirobbanása óta látottaknál enyhébben, de szerdán is emelte üzemanyagárait Romániai legkiterjedtebb töltőállomás-hálózatával rendelkező Petrom.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
A koalíció nézeteltérések miatt bő három hónap késéssel kedden nyilvánosságra hozta a pénzügyminisztérium a 2026-os évi állami költségvetés tervezetét.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.