Épülhet. Román és ukrán cégből álló konzorcium építheti a gyorsforgalmi út harmadik ütemét
Fotó: Környezetvédelmi minisztérium
Román-ukrán konzorcium építheti a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi út harmadik szakaszát – jelentették be hétfőn a közlekedési illetékesek.
2024. december 16., 20:322024. december 16., 20:32
2024. december 16., 20:492024. december 16., 20:49
A közúri infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) közlése szerint a gyorsforgalmi út említett szakaszát az ukrán Automagistral Pivden Kft. és a Bihar megyei Precon Transilvania Kft. épjtheti meg.
A 47.7 kilométeres szakasz megépítése 2,97 milliárd lejbe kerül áfa nélkül.
Sorin Grindeanu közlekedési miniszter tudatta:
és magában foglalja az Arad nyugati iparterületére vezető 2,9 km hosszú út és egy 592 méter hosszú, a vasútvonal és a 709B jelzésű megyei út felett átívelő felüljáró építését.
Hét ajánlat érkezett az Arad-Nagyvárad gyorsforgalmi út első, 33,7 kilométeres szakaszának megépítésére meghirdetett versenytárgyalásra.
Az Arad - Nagyvárad gyorsforgalmi út másik két üteme jelenleg a pályázat elbírálásának szakaszában van, de a tervek szerint év végéig mindkét esetben győztest hirdethetnek.
Rögtön az elején akadályokba ütközik a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi út építése: óvás miatt felfüggesztik az egyik szakasz megépítésére kiírt közbeszerzési eljárást.
Arad - Nagyvárad gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 kilométer lesz, és a beruházás három részletben zajlik: az 1., Nagyvárad és Nagyszalonta közötti szakasz 33,7 kilométer, a 2., Nagyszalonta és Kisjenő közötti szakasz 39,7 kilométer (amelyhez hozzáadódik a magyar határhoz vezető összekötő 10 kilométeres út, a 3., Kisjenő és Arad közötti rész 47,07 kilométer (amelyhez hozzáadódik az Arad iparnegyedéhez vezető 2,9 kilométeres összekötő út).
Mint ismeretes, a projekt az aradi és bihari önkormányzatok, a CNAIR és a közlekedési minisztérium közötti partnerség keretében valósul meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Sok szempontból nyertek az áramtermelő-fogyasztók, de a vaskos önrésztől nem szabadulnak meg a valós eséllyel pályázni kívánó prosumerek a napelemes akkumulátorok beszerzését támogató Zöld ház program véglegesített útmutatója szerint.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer – vagyis csaknem minden második – Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből.
Romániában nyitott regionális szervízközpontot a brit globális energetikai vállalat, az Aggreko – írja az Economica.net gazdasági szakportál a vállalat közleménye alapján.
Az állattenyésztés finanszírozását, a gazdák versenyképességének megőrzését és az állatbetegségek miatt elrendelt uniós korlátozások rugalmasabbá tételét sürgette Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter Dub
Folyamatosan billeg, ki áll nyerésre a magyar M44-es és a romániai DEx16-os fura, egyelőre csak papíron vívott autóútversenyében.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovina nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Hiába próbálta a román kormány féken tartani az üzemanyagok árát, szerdán is szinte az összes nagyobb töltőállomásláncnál drágult a gázolaj, a piacvezető pedig még a benzin árát is megemelte.
Hamarosan rajtol az egyetemi tanév, így lépéskényszerbe kerültek azok, akik albérletben képzelik el a következő hónapokat. Megnéztük, milyen albérletárakra számíthatunk a nagyobb erdélyi egyetemi központokban és Bukarestben.
Miközben nő a földgáz ára, a tározókban is kevesebb van, mint tavaly ilyenkor.
Elkezdődött a tanév, és ezzel egyidőben nő az az idő is, amelyet közúti dugókban töltünk a reggeli és a délutáni órákban. Sokszor már-már egy örökkévalóságnak tűnik a munkahely és az otthon közötti út időtartama?
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!